Alles anzeigenIch dachte du bist der große Mechaniker...
Das ist kein Voodoo, ich siedel das als Allgemeinbildung an.Es gibt geteile Bremsanlagen, da kannst du auf alle erdenklichen Wege entlüften und dennoch klappt es nicht, weil tagsdrauf plötzlich der Druckpunkt gewandert ist
Da bleibt u.a. zwischen 2 Dichtungen, oder am Verteiler ein Bläschen hängen und das kommt über diese Methode nach oben.
Wenn ein Bläschen irgendwo hängen sollte, dann hat man einfach nicht sorgfältig genug entlüftet. Dann ware der Druckpunkt auch matschig, egal wo die Luft im System ist.
Wandernder Druckpunkt? Über Nacht? Wenn nicht gefahren wird? Wie soll denn da zusätzliche Luft reinkommen?