Die Franzosen stellen so´n Schild auf fast jeden Hügel mit Strasse. 
Beiträge von stoppelhopser
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naja, ich bin noch nie von hinten geblitzt (oder heisst es gelasert?) worden
Ich habe das ja nur erfahren, weil ich zwei mal gelasert wurde. Einmal von hinten und das zweite Mal von vorne. Wenn Dich die Rennleitung lasert, muß sie Dich auch anhalten, sonst gilt das nicht. Wenn Du also von hinten gelasert wirst und im weiteren Strassenverlauf nicht noch ein Ableger der Rennleitung lauert bekommt man sowas nicht mit.
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aber hat sich als Fahrer hier im Forum noch nicht geoutet.... Kommt ja vielleicht noch.
Sowas ähnliches ist mir aber auch passiert, als ich das erste und einzige Mal meinen Lappen abgeben mußte. Ich fahre zwischen Arnsberg und Sundern auf einer (sehr schönen) Strecke, auf der alle 100 km/h fahren dürfen, bis auf Motorräder - die nämlich nur 50 km/h. Auf der Anfahrt werde ich von einem entgegen kommenden Mopedfahrer durch Ausdruckstanz auf eine bevorstehende Geschwindigkeitskontrolle hingewiesen. Ich halte also danach Ausschau, sehe aber keine. "Prima!" denke ich, also sind die schon weg und ich kann die Strecke noch mal anders herum fahren. Da wurde ich dann von der Rennleitung rausgewunken. Die hatten mich schon bei der ersten Vorbeifahrt gelasert, allerdings von hinten. Was mir bis dahin nicht klar war - es ist statthaft aus einem PKW heraus zu lasern, wenn angegeben wird, das das Gerät irgendwie abgestützt ist. Das ging leider aus dem Protokoll hervor. Ich hatte den Wagen auch gesehen, aber der stand nicht, wie das bei mobilen Blitzern der Fall ist, gezirkelt schön parallel zur Fahrbahn, sondern wie hingeschissen krumm und schief auf einer Fläche neben der Fahrbahn. Mit 91 km/h war ich dann 41 zu schnell und so hatte ich einen Monat Pause. Dagegen war leider nix zu machen, Fachanwalt hat das geprüft.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
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und Sinterbelege
sind original schon drin. Es stimmt, es gibt schärfere Beläge. Die Originalen habe aber unter anderem den Vorteil, dass sie die Scheiben in Ruhe lassen. 147.000 km mit den ersten Scheiben, die jetzt aber auch nicht mehr ewig halten werden.
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Ich bin ja absoluter Fan vom Dunlop MK3
Kenn ich. Bin gespannt auf meine erste Wintersaison mit dem Reifen.
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Man kann Calimoto so einstellen, dass das Display aus ist und nur eingeschaltet wird einen Kilometer vor der nächsten Abzweigung
Besten Dank. Wußte ich garnicht. Hab die Einstellung aber gerade gefunden.
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Mit Display sieht es dann natürlich anders aus,
Deswegen habe ich die Karte offline auf dem Handy und wenn als einzige App Calimoto läuft und nur GPS im Flugmodus an ist reicht das auch bei mir mit der Tagestour ohne Powerbank.
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Dem kann ich vollumfänglich zustimmen.
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Warum verlässt man die wunderbare Bulldog?
Weil ich mir nach ca. 200.000 km mit dem Eisenhaufen zugetraut habe, mit mehr als (bei mir) ca. 72 PS bei 250 kg umgehen zu können. Doggen sind schon recht schwer und für meine Verhältnisse irgendwann dann zu schwach motorisiert, zudem der nutzbare Drehzahlbereich, wenn es denn zügig von statten gehen soll, schon extrem schmal ist. 3000 - 6000 U/min. War trotzdem eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen möchte und habe über das Doggenforum Menschen kennen gelernt, zu denen ich heute noch Kontakt habe.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
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Der nächste Tee und Kuchen gehen auf mich 🍰😋🤤
Hab ich gespeichert.
