Alles anzeigenPrinzipiell ist die geringe Zuladung ja konsequent. Auf den Höcker der originalen Sitzbank setzt sich ja eigentlich niemand freiwillig. Und so lässt sich das Federbein besser abstimmen, da keine so große Bandbreite abgedeckt werden muss.
Auch ein Aspekt, dagegen spricht das Vorhandensein einer hydr. verstellbaren Federvorspannung, die hauptsächlich beim Wechsel 1/2 Personenbetrieb zum Einsatz kommt.
Alles anzeigenAlso beim Klein konnte man mir auch nix sagen wegen der Zuladung.
Komisch!
laut meinen Papieren ist bei der Gp zulässiges Gesamtgewicht 365kg - 200kg Motorrad, dann bleiben genau die 165kg Zuladung.
Alles anzeigenKlaro, wir haben ja sonst nix besseres zu tun. Der Herr Wachtmeister wird sich bei der Kontrolle ebenfalls "bedanken"!
das wird eng mit der Zuladung… 🤣😂
Alles anzeigenAlso ich habe jetzt gleich 4 Heftchen zur RN96 gefunden, nur eins war ohne RN 96. SDieht so aus, als ob jeder einzelne Bestandteil der Auspuffanlage eine eigene ABE hätte: Vorschalldämpfer, Kat, Mitteldämpfer, Endschalldämpfer.
Lesen bildet halt 😂
Alles anzeigenEine kurze Frage an die Akra-Besitzer hätte ich: Gibt es eingentlich (so wie früher) noch ein Blättchen, welches man mitführen kann um die Zulassung dieser Anlage für die RN96 zu beweisen. Ich habe im Karton nur haufenweise Garantieurkunden, in allen 1.000 Sprachen, gefunden. Früher gab es doch immer von Akrapovic so eine Typengenehmigung...... Oder habe ich das im Karton nur übersehen?
Wo ist den eigentlich be ider Anlage die E-Nummer eingestanzt?
die Nummer ist bei mir montiert Richtung Rad, also Rückseite, und ich hatte ein Abe-Heftchen für die RN96 mit bei dem Wust an Heftchen dabei. (Habe auch gesucht…) 😊
Alles anzeigenJa, total. Wie bereits erwähnt finde ich sie sogar passender als die schwarze Variante und die war nochmal ca. 500 - 600 Euro teurer.
mein Reden 😊
So langsam scheint Herr Manzi mit der R9 besser zurecht zu kommen…
2 Laufsiege und wie stark ist der gefahren.
SPEEDWEEK.com Ergebnis für Supersport-WM 2025 Cremona/1 Acerbis WSSP Cremona/1
SPEEDWEEK.com Ergebnis für Supersport-WM 2025 Cremona/2 Acerbis WSSP Cremona/2
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das Design erinnert mich an was… 🤔
Tempomat ist schon nice, Ortsdurchfahrt, Autobahn, Kolonne mit Überholverbot…
Muss man erfahren 
konnte ich mir vorher auch nicht vorstellen.
Fahrwerk der Neuen wäre für mich ein Entscheidungspunkt.
Das die aktuellen Qs technisch in der Breite nachteiliger für die Getriebe sein sollen, als manuell zu schalten, scheint mir eher hypothetisch oder eine Frage des Glaubens zu sein. Zumindest sind auf Nachfrage meiner Yamaha Werkstatt, außer dem gelegentliche Pfeifen, was auch hier bereits thematisiert wurde, keine nennenswerten Probleme durch den Qs, noch mit den Xsr und Mt Getrieben bekannt.
