Alles anzeigenIch wünsche Manzi auf alle Fälle weiterhin viel Erfolg- er ist in meinen Auge immer strategisch perfekt gefahren 👍
Hoffe, wir sehen ihn nächstes Jahr wieder in einem Siegerteam
Sehe ich auch so, er hat 2026 & 2027 bei Giansanti Racing Team für die Wsbk unterschrieben,
Alles anzeigenBei TomTom wird normalerweise nur ein langes 2-poliges Kabel für + und - mitgeliefert. Einen Stecker muss man dann selber hinbasteln, je nachdem wo man das Kabel anschließen möchte.
Dafür gäbe es sogar fertige Kabel 2polig auf Usb-c. Die Frage wäre ob dem TT die 5v Usb-c Ladestrom reichen, wie bei einem Handy.
Läuft das TomTom auch über USB-Stromversorgung?
Dazu hätte die GP in der Verkleidung rechts einen USB-Port.
Mehr Storm habe ich bisher noch nicht gebraucht.
Alles anzeigenDie meisten Heckumbauten sind genauso hässlich wie das Originalheck, also lieber gleich Original lassen. Gut, Geschmachssache.....
Diese These bettelt um eine Antithese:
Jeder noch so fürchterliche Heckumbau kann niemals ansatzweise die Hässlichkeit des original erreichen.
Also nichts wie weg damit im Sinne der Ästhetik.
Natürlich nur eine möglich Sicht der Dinge.
Alles anzeigenDie ganze Drosselklappe defekt 🫣 oder nur der Rückruf (Sensor) ?
das Rückruf Thema war noch fällig. Also der Sensor wurde getauscht.
Freitag wurde die Drosselklappe bei der Gp in Köln getauscht und Service nach 6500 Km für 326 Euronen incl. Leihfahrzeug. Warte jetzt auf Wetter für den Funktionstest nachdem der Umzug endlich durch ist 😎
Alles anzeigenMoin mal,
ist bestimmt ein Thema was so über die Jahre mehrfach durch gekaut wurde.
aber die Tankrucksäcke haben sich ja auch verändert im Laufe der Zeit.
ich bin auf der Suche nach einem kleinen Tankrucksack Größe ca 5 - 9 ltr. mit Quick Look System.
Ich fahre eine RN/43 er sollte optisch schon zum Style passen.
Bilder wären toll.......
Gruß
connor
ich hätte noch einen sehr wenig gebrauchten von meiner Rn43, bei Interesse stelle ich dir Bilder ein.
Alles anzeigenDa hast du natürlich auch wieder recht. Aber auch Elwood hat nicht so ganz unrecht. Die Belastungen auf der Rennstrecke sind deutlich größer als auf der Landstraße, selbst mit vollbeladenem Motorrad. Die grundlegende Formel lautet E=m*c²/2 (E=Energie, m=Masse, c= Geschwindigkeit). Der Einfluss der Masse für die Beanspruchung der Bremse ist linear, der Einfluss der Geschwindigkeit hingegen quadratisch.
wäre C nicht Lichtgeschwindigkeit? Wir sollten mal über deinen Fahrstil reden… 😂🤣
Alles anzeigenIst nicht das Datum der Homologation ausschlaggebend, ob die geschraubt oder vernietet sein müssen? Laut dem Dokument steht 2014 drauf, da hat noch keiner ans vernieten gedacht.
Wen es interessiert:
Hier ist das ganz gut zusammen gefasst.
Kurz Version: vor 2020 homologierte Zubehör-Anlagen fallen nicht unter die neue EU Verordnung, können also noch Schrauben haben, ab dann muss es „manipulationssicher“ sein. Das dürfte dann für die Anlagen homologiert ab Euro5 (2020) gelten, oder?
Alles anzeigenIst meiner doch auch. Meine Frage ist, warum bei dem Zubehör dK Killer neben der Schraube noch zwei Unterlegscheiben und eine Mutter mit bei liegen, wenn der Endtopf doch genietet ist und man somit nicht die Mutter ohne weiteres in den Endtopf bekommt, damit sie die Schraube, die den dB Killer fixiert aufnehmen kann. Eigentlich müsste ja noch nicht mal eine Schraube beiliegen, da die ja schon in dem originalen dB Killer drin ist.
Bei der Akra wurde von außen durch denn Mantel gebohrt, dann durch die Niete. Danach die neue Schraube mit Scheiben und Mutter rein. Das durch ersetzen der Niete durch eine Schraube bereits die Abe erlöscht, ist bekannt? Mann könnte versuchen die Schraube wenigstens zu punkten. Zumindest bei Euro5, denke aber das mit dem festen Db-Killer stand auch schon so in meiner Euro4 Termi. Aber egal, durch den anderen Eater ist bei euch ja sowieso 4race only.
Nur mal so ein Gedanke am Rande, für das gleiche Strafmass könnte man eigentlich auch direkt die Spark Race Anlage fahren, die klingt richtig gut und brächte auch noch Leistung on top. 😂
