Beiträge von miku850

    Die jüngeren Jahrgänge sind ja laut aktuell gezeichneter Zielgruppe im von mir beobachteten landläufigen Werbebild leicht übergewichtig, waschen, lieben den Geruch von Lenor, schnüffeln an Anderleuts Socken, kümmern sich um die Kinder, und bestimmen ihr Geschlecht situativ neu.

    Da bliebe zum Einen wenig Zeit zum Motorradfahren, und zum Anderen ist das Motorradfahren und Schrauben auch noch immer eine schmutzige, kalte, nasse und laute Angelegenheit.


    Diese jüngere Zielgruppe wird in der Werbung dargestellt, dass sie sich eher für moderne Waschmaschinen als für Rennmaschinen interessiert, die Freundin bestimmt, dass es die Familienkiste wird, statt der sportliche Karren. Das könnte ein Grund sein, warum Yamaha mit einem Teil seiner Produkte eher auf die älteren Semester setzt ;)

    Mein Freundlicher hat noch keinen Liefertermin, geht von April aus.

    Wollte eigentlich am 2. April morgens in Leder vor seiner Tür stehen… ^^

    Nach seinen Gesprächen sind die Zulieferer dabei, die Gp mit in die Abes aufzunehmen,

    momentan scheint es da noch Nichts zu geben, außer den Yamaha-Parts.

    das war der Ansatz von Yamaha, das Fahrerlebnis durch das hörbare Ansauggeräusch zu verbessern, und das bei geringen Geräuschemissionen. Dazu gibt es ein interessantes Video von Yamaha bei der Rn80 Präsentation.

    Yamaha wird gewinnen wollen, dazu müssen sie ihre bekannte Stärke im Fahrwerksbereich mit ausreichend Bums kombinieren, um die aktuelle schwäche auszumerzen. Wie Fahrwerk geht, dazu zähle ich das gesamte Paket, nicht nur Federelemente, dazu haben sie sicher Erfahrungen und Ideen von der R6/R1, oder auch von Ducati :-). Es ist für mich erstaunlich, dass selbst mit all diesen Erfahrungen eine neue Konzeption so zeitaufwendig scheint. Schuld ist mal wieder Herr Pareto...

    vorne habe ich auch noch keine Idee wie das mit der Verkleidung geht, da schweben mir vielleicht flache Verkleidungsblinker vor, Old-School 😉😂