Alles anzeigenMir wurde gesagt Stahlflex macht keinen so grossen Unterschied mehr bei dem Material der heutigen standard Bremsleitungen.
Erst bei Materialalterung nach paar Jahren bzw. entsprechend Kilometern.
das war auch das was mein Freundlicher empfahl, auf das Thema angesprochen.
Deshalb ist das für mich aktuell kein Thema. Seine Empfehlung wäre Pumpe gegen größerem Querschnitt tauschen. Brembo halt oder die preiswerte Lösung, eine von der TRX bei Ebay.
Alles anzeigenDie Wilbers Leute sind schon sehr geschäftstüchtig. Öhlins wählt und stimmt die Feder schon auch nach dem angegeben Gewicht des Fahrers ab. Die sind doch nicht blöd und wissen, dass die richtige Feder grundlegend für eine richtige Fahrwerkseinstellung ist und wollen den Kunden voll zufrieden stellen und haben deshalb auch das Image einer top Marke. Öhlins ist übrigens nicht irgendwer, sondern die Nr. 1, z. B. alleiniger Ausrüster der Moto GP. Wilbers ist top und auch sehr gut, aber zu meinen, auch wenn es nur ein einzelner Händler ist, Öhlins diskreditieren zu müssen, ist falsch und unangebracht und sollte Wilbers nicht notwendig haben. Solche falschen Aussagen erzeugen ein falsches Bild, ist aber nicht weiter schlimm, gehört nur richtiggestellt.
Gruß
Thomas
Über die Qualtät der Produkte muss man kein Wort verlieren. Bei den einen muß man einfach die persönliche Abstimmung auf Basis des Werks-Defaults und die Federrate in die eigene Hand nehmen, bei Wilbers bekommt man ein bereits fertig nach seinen Anforderung abgestimmtes Federbein zugesendet. Das ist erstmal nicht gut oder schlecht, nur anders, aber zumindest gut zu wissen.
Wenn man sich sein Öhlins, Hyperpro, Nytro,Ktech, WP,… über den Fachmann seines Vertauens bestellt, kann der die Bestellung der passenden Feder und die individuelle Abstimmung für einen übernehmen. Beeinflußt ggf. das Budget. Wenn nicht, sollte man hier schon Licht am Rad haben, damit nachher alles so ist wie man das möchte und sich das Investment auch spürbar gelohnt hat.
Alles anzeigenJa der Pedalweg bis zum ersten Bremsmoment. Also mir kommt der "Leerweg" zu lange vor.
Den "Pedalweg" kann man doch nachstellen. Die Maßnahmen wie Stahlflex oder ander Beläge würden das m.E. nicht verändern,
das wirkt doch erst wenn der Druck im Zylinder steigt, oder habe ich dich falsch verstanden?
Alles anzeigenUm hier das eigentlich Thema Bremse wieder aufleben zu lassen.. auch wenn es bei mir um die Hinterradbremse geht.
Ich finde die vordere Bremse perfekt, genug power, knackig im Ansprechverhalten und gut dosierbar über den gesamten Hebelweg.
Hinten ist mir leider zu schwammig, viel Weg ohne viel Bremsen und dann auf einmal so viel, dass das ABS einspringt. Kann das jemand bestätigten? Wenn nicht kanns auch sein, dass meine Beläge hinten verglast o.ä. sind (vlt. vom Vorbesitzer) und ich brauch nur neue originale. Falls doch bin ich auf der suche nach anderen Belägen.
Frage: Kann mir da jemand "schärfere" empfehlen? mir geht's wirklich hauptsächlich darum, einen früheren und dosierbaren Bremspunkt zu bekommen.
Bitte einfach nur meine Fragen beantworten, ich brauch keine Erklärung wie eine Bremse aufgebaut ist, verschleist oder sonstige Fehler (Undichtigkeit etc.) haben kann. Danke!
geht es dir um den "Pedalweg" oder ist dir der Bereich vom ersten Druck bis zur vollen Bremswirkung zu groß? Zweites ist bei meiner im Serienzustand ca. 1 cm, daher die Frage.
Ich habe mich nur auf die Aussage bezogen, dass diese in dem Fall von dir ist, ist für mich dabei unerheblich.
Das du das persönlich nimmst oder dich herabgesetzt fühlst, tut mir natürlich leid, aber das passiert nur in deinem Kopf und war auf keinen Fall meine Intention. Das Vorgehen zur Einstellung des Nachlauf macht für mich halt soviel Sinn wie die Zementsäcke(eine Hyperbel), dumm, dämlich, nicht so helle? Nein, das ist bei dir passiert, gibt dir das Gefühl der rechtschaffenen Empörung , für mich halt einfach Ausdruck des nicht probaten Mittels zur Problemlösung.
Aber bei aller Empfindlichkeit:
Ich habe mir nicht angemaßt ein Wort über Dich persönlich, deine Person zu schreiben, im Gegenteil im umgekehrten Fall, da hat heftig das kritische Eltern-Ich zugeschlagen.
Und Respektlosigkeit? Respektlos wäre für mich so was wie jemandem sinnfrei vorzuwerfen zu denunzieren, oder, oben haben wir dazu ein nettes Beispiel, außerhalb der Sache unzulässig zu verallgemeinern.
Aber kein Problem, ich empfinde dich nicht als übergriffig oder respektlos, es betrifft mich ja nicht.
Alles anzeigen"Anzeige ist raus" Allüren sind jetzt aber auch nicht unbedingt "Rock' n Roll".
Dein Problem, hat nichts mit mir zu tun
Alles anzeigenund schon wieder denunzierst du. Ist das echt alles was du kannst?
Kollege, so langsam werde ich sauer, und das möchtest du nicht.
Ich habe dich mit keinem Wort persönlich auch nur angesprochen, WAS willst du?
Was du hier betreibst grenzt an Verleumdung, also ganz dünnes Eis.
Alles anzeigenund schon wieder denunzierst du. Ist das echt alles was du kannst?
Wann ist aus Sex, Drugs and Rock´ n Roll eigentlich Mi, Mimi und Mimimi geworden? 🥲
mann kann auch ein Auto tiefer legen indem man 5 Sack Zement in den Kofferraum legt, über die Federbasis. Das macht aus meiner Sicht ähnlich viel Sinn. aber Bitte, jeder wie er mag.
Wie erwähnt kenne ich das auch nicht aus dem Kreis der Leute die ihr Geld mit dem montieren und Einstellen von Fahrwerken verdienen, aber Bitte, jeder wie er mag.
