Ha, da war ich ja fast richtig 😅
Beiträge von MSFett
-
-
Ich schätze mal 50.000
-
Alles anzeigen
Das hier:
damit kann man von normal auf umkehr wechseln.
Das das mit der originalen gehen soll wüsste ich nicht.
Hab noch mal geschaut, man könnte den original Hebel wohl bohren oder fräsen.
Davon wäre ich kein Freund

nee, nix bohren.
habs gefunden (runterscrollen):
XSR 900 - RN80 - Umbau -
Alles anzeigen
Bestellung ist raus, ich werde auf Umkehr-Schaltung umbauen, fürs sportliche Gefühl 😊
(sonst ist mir bislang nichts sinnvolles eingefallen)
Hat vielleicht jemand eine Idee für eine günstige und gute dunkle Scheibe für die Gp?
Was Yamaha aufruft finde ich einfach übertrieben.
Thx, Mick
Was hast du da bestellt?
Ich meine das kann man am Original Schaltsystem schon umändern.
🤔
Irgendwo hatte da einer was geschrieben hier
-
Fast, Grießbrei

-
Also ich hab heute Milch aufgekocht ☝️
-
Tjo, ich bin schon mit der 80er zu schnell gefahren 😕
Ich müsste dann wohl das Moped fahren ganz an den Nagel hängen.
Oder es ändert sich was im Alter... 🤔
-
Das Schlimmste was ich in meiner Werkstatt mal hatte war, dass die Kette wohl ne halbe Stunde vor Abholung ordentlich gefettet wurde und mir dann auf dem Heimweg alles zu gesaut hat.
Da hab ich ja bisher Glück gehabt 😅
-
-
ich hab alles verkloppt.
meine Jugendliebe, die FZR600, hab ich noch behalten.
Und halt noch die XSR900, fertig.
Am Ende vom Tag kann man eh immer nur ein Moped fahren.
Vorher hatte ich 5 Mopeds, bin aber eigentlich nur noch die XSR gefahren, die anderen nur noch übers TÜV...