Beiträge von Graezer

Danke.

Wie lange fährst Du so jetzt schon herum?

Hat sich optisch was geändert?

Zitat von kurvenschleicher

Ich habe meinen strahlen lassen.

Das schwarz ist immer grauer geworden. Jetzt ist er matt silber, kommt sehr schön raus und passt auch farblich gut zur "Rock slade".

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Zeig doch mal Bilder. Danke.

Oh man eh.

Ich sitze seit 1991 auf einem Zweirad über 50ccm und sehe mich von daher nicht als Anfänger.

Desweiteren habe ich nur angefragt ob das ABS bei Euch auch unsensibel reagriert.

Ich habe den Vergleich mit anderen Mopeds und da regelt das ABS in der gleichen Situation.

Danke für nette Erklärung von Motorrad.

Aus diesem Grund habe ich ja meinen Sohn hinten drauf gepackt und wir haben die XSR überladen,

weil zusammen haben wir sicher 205 kg und ja damit mache ich einen Stoppi, aber vom ABS keine Spur.

Dies hat mich dann bewogen hier einfach mal nachzuhaken.

Bisher kannte ich das so nur von meiner BUELL, aber die hat ja gar kein ABS - He he

Lasst es gut sein, Schöne Ostern.

Zitat von miku850

Das hat wohl was mit der Haftung am Vorderrad und der Zeiteinheit bis zum ABS Einsatz zu tun.

Gleiches wurde auch beschrieben im Zusammenhang mit einem Sicherheitstraining, wo sich der Proband mit MT-09 bei der Notbremsung überschlagen hat und im Nachgang Yamaha wegen ihres ABS verklagen wollte.

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danke

Von nichts anderem rede ich die ganze Zeit.

Mir kommt es deutlich zu spät vor.

Sehr schön. fasst wie bei uns nur dass da die Honda nur einen Krümmer hat.

Die schwarz weiße Buelloptik wieder, ja ja die stand letztes Jahr im März auch auf der Kaufliste, aber anders entschieden.

Viel Spaß damit und ich bin gespannt wo es Dich optisch hinführt.

@ Aries, anders mache ich das bei BMW, Honda und dem König nicht.

BMW und Honda regeln ganz entspannt und der König kommt als Stoppi hoch.

Ich werde mal meine rechte Hand beim nächstenmal prüfen ob die richtig reinlangt.

Zitat von -swordfish-

Vorne braucht es dann, bei sehr fein regelndem ABS, schon etwas mehr Schneid bei gleichen Bedienungen. Mit etwas Pech packts dich halt auf Maul, weil du dich mit nicht blockierendem Vorderrad überschlägst.

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Ich schrieb ja Stoppi auch mit 90 kg Zusatzballast.

Dann fahre ich beim nächstenmal in den Dreck und schau mal.

Mir kommt der Eingriff bei der Yam zu spät vor, von daher die Frage.

Die Honda und BMW die noch im Haus sind reagieren auch auf der Strasse, wie es sein soll,

da muss ich nicht erst in die Kiesgrube zum Testen.

Seit einem Jahr habe ich nun den König und soweit alles gut, bis auf das ABS vom Vorderrad.

Hinten kann ich reintreten und das ABS beginnt zu arbeiten.

Vorn kann ich reinlangen und ich komme im Stoppi daher.

Deswegen habe ich extra meinen Sohn als Ballast mitgenommen und dann wieder reingelangt

und wir machten zusammen einen Stoppi.

Warum mache ich das?

ABS funktioniert mechanisch und alles was mechanisch ist muss auch bewegt werden.

Die defekten Modulatoren von anderen Fabkrikaten die ich von innen gesehen habe, waren alle verrostet/gammelt, weil nie benutzt.

Wie mache ich das?

Bei mir wird nach der Runde die Dorflandstrasse genutzt, Blick nach hinten (wichtig!).

Geschw. rund 50 km/h, warum so relativ hoch? weil es gleich übt, und kurz hinten reintreten und dann vorn reinlangen.

Vorn bekomme ich es nicht in den Regelbereich, dafür aber immer den Pops in die Höhe.

Wie ist das bei Euch?