Ich habe die kurzen wasserdichten Tourenstiefel von FLM. Die genaue Bezeichnung weiß ich nicht mehr aber es waren damals mit die günstigsten von FLM. Haben bisher auch keine großen Verschleißerscheinungen, sodass sie wohl noch eine ganze Weile halten sollten. Da sie kaum gefüttert sind, hält sich das Schwitzen im Sommer trotz fehlender Membran aber in Verbindung mit Funktionssocken auch in Grenzen. Hatte sie auch schon bei 10 °C im Einsatz, was ebenfalls noch gut funktioniert hat. Selbst bei kurzzeitigen 5 °C sind mir die Füße nicht abgefroren aber über einen längeren Zeitraum sieht das evtl. wieder anders aus. Ich bin nach 15 Tkm immer noch sehr zufrieden.
Beiträge von Aries
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kann ich dir leider nicht sagen. habe ihn gebraucht mit glaube ich 2000km gekauft - kann ich über ebay aber leider nicht mehr einsehen. selbst habe ich ihn auch nicht mehr als 2000-3000km benutzt.
jo vermutlich schon. wobei momentan andere investitionen noch anstehen
Der ist plug&play oder?
Andere Investitionen hört sich interessant an!
z.B. Fahrwerk? -
Da hätte ich Interesse. Wieviele km hat der denn drauf? Willst du dir nen neuen mit Blipper holen?
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Wird gar nicht leiser, erst ab 2024 EURO 5b
Du hast recht, obwohl ich meine, dass Euro 5b schon 2023 kommen soll. Sound wird sich aber wahrscheinlich dennoch verändern aufgrund der komplexeren Abgasreinigung.
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Bin mal gespannt wie lange es noch dauert bis White Power umfirmieret... 😳😂
Auch wenn die Namensgebung eventuell tatsächlich keinen rassistischen Hintergedanken hatte(?), ist der Name mehr als grenzwertig und unglücklich gewählt. Zumindest ich muss zwangsläufig sofort an ein weißes Pendant zur Black Power Bewegung denken. Aber es heißt ja nicht mehr White Power Suspension sondern WP Performance Systems GmbH. Wobei das WP nicht für White Power steht, sondern für "???", ja für was eigentlich?
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Genau die Sachen. Ist für die XSR900 mit ABE. Zusammen 1060€. Den Einbau werde ich selber machen.
Ein Megapreis!!!
Da machst du nichts verkehrt!WP hat mich wirklich stark beeindruckt, als ich mal gesehen habe, wie eine SuperDuke auf einer wirklich schlechten Straße in voller Schräglage alle Bodenunebenheiten wie nichts weggebügelt hat, während ich mir auf meiner XSR900 mit nur halb soviel Schräglage vorgekommen bin wie auf einem Springbock. Die SuperDuke hat zwar nochmal andere WP-Komponenten verbaut, es hat mir aber gezeigt, dass die ihr Handwerk wohl verstehen.
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So, ich hab mir bei Alphatechnik das WP Federbein und die WP Gabelcartridges bestellt. Habe ein top Angebot erhalten. 30% Summersale.
Ich wurde da auch vom Werkstatt Techniker ganz gut beraten. Zumindest hörte sich das alles gut und vertrauenswürdig an. Bin mal gespannt.
Den Einbau werde ich dann im Winter angehen.
Ich hoffe dass ich damit dann richtig zufrieden sein werde und endlich die XSR richtig genießen kann. Ich werde euch berichten.
Welche hast du genommen? Das Apex Pro 6746 Federbein und die Apex Pro 6500 Cartridge? Kosten?
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Was ist das denn für eine Abdeckung, die du an der Unterseite des Tacho hast?
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Der "alte" Roadtec 01 neigte zu "Sägezahnbildung". Kann man nur hoffen, dass der neue Rt besser ist.
Was meinst du damit genau? Die Sägezahnbildung an sich ist ja bei Profilreifen, gerade am Hinterrad durch den Schlupf beim Beschleunigen, erstmal nichts ungewöhnliches.
Edit: Solange der Reifen an den Sägezähnen/Kanten nicht aufreißt, würde ich mir da keine großen Gedanken machen. Im Gegenteil, wenn ich mir das ausgeprägte Negativprofil vom Roadtec01 anschaue, würde ich mir sogar mehr Gedanken machen, wenn es da gerade an den Flanken zu keiner Sägezahnbildung kommt, denn das würde ja darauf schließen lassen, dass man eine relativ harte Gummimischung verwendet hat, welche dann auch entsprechend weniger Grip bietet.
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Ich freu mich zu hören wie es funktioniert
