Gerüchteküche

Würde ich mir zwar nicht kaufen, dennoch lecker. Ich bin aus dem Alter raus, wo man diese Geräte unbedingt fahren muss, die nur Kreuz-, Schulter- und Handgelenkschmerzen verursachen.

Dazu ein so ein 1100'er CP3 mit 150 PS wäre (über)fällig.

1100 ccm ist natürlich noch besser. Kreuz- Schulter- und Handgelenkschmerzen müssen nicht sein, wenn Du die Sitzposition richtig auf Dich abstimmst. Fussrasten und Sitzhöhe müssen passen und die Lenkerstummel etwas nach Außen drehen, dass das Handgelenk gerade und nicht verdreht ist und dann schmerzt nichts. Passt bei mir bei der GSXR alles, nur den Sitz muss ich zur Verbesserung des Kniewinkels noch 2 - 3 cm aufpolstern lassen.

Gruß

Thomas

Ich habe ein paar Jahre eine R1 und davor auch einige Sportler (GSXR) gefahren. Es ist immer so, dass früher oder später diese drei Punkte zu schmerzen anfangen. Das geht bei der Stadtfahrt schneller als auf der Autobahn, wo der Fahrtwind das Gewicht des Oberkörpers abfängt. Aber wenn man langsam fährt fehlt diese Unterstützung und man muss seinen Oberkörper abstützen, was auf Dauer schmerzt. Sicher, je besser man sitzt und je besser man trainiert ist, kommt das später. Aber wer nur gelegentlich so ein Rennmoped fährt, bekommt früher oder später Schmerzen. Bei mir waren es zu erst die Handgelenke, dann Schulter und zu letzt der Rücken. Aber so nach 5 Stunden auf dem Bock waren dann die endgültige Grenze für mich. Danach kaufte ich mir eine Fazer 1000 und die Problemchen waren erledigt.

Aber klar, ich bin nicht mehr der Jüngste und anderen macht das auch nicht so viel aus. Aber es hat schon seinen Grund, warum man auf einem Tourer senkrecht und komod sitzt.

Zitat von klause

die Wünsche wurden erhört Triumph kommt mit einer neuen Trident

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Das soll aber eher eine Einstiegsmaschine sein und scheinbar vom Hubraum unterhalb der Streety liegen. Aber sehr interessante Konzeptstudie! Bin richtig gespannt.