Alles anzeigenWobei der Heckfender mit dem anderen Rücklicht interessant ist. Hat jemand eine Ahnung, wo man sowas bekommt?
Da gibt es bis heute nix von der Stange weil das Rücklicht auch den Ausschnitt im Fender abdecken müsste. Hier wird man um eine selbstgemachte Lösung nicht herum kommen. Der Desinger wird das Rücklicht einfach eingefügt haben. Er hat bspw. auch den Frontfender über die Bremsleitung gezeichnet
Das hatte ich befürchtet. Ich habe dies hier gefunden: https://www.s2-concept.com/en/…der-with-led-light-detail
Allerdings ist nicht ganz klar, inwieweit es der Originalform des Fenders folgt. Außerdem fehlen die Bohrungen bzw. ist unklar, ob man ggf. Probleme mit dem Kennzeichenhalter bekommt.
Oder hat das jemand verbaut?
Alles anzeigenDas hatte ich befürchtet. Ich habe dies hier gefunden: https://www.s2-concept.com/en/…der-with-led-light-detail
Allerdings ist nicht ganz klar, inwieweit es der Originalform des Fenders folgt. Außerdem fehlen die Bohrungen bzw. ist unklar, ob man ggf. Probleme mit dem Kennzeichenhalter bekommt.
Oder hat das jemand verbaut?
Der Kollege hat es sich ja einfach gemacht und das Kennzeichen ganz weggelassen. Ich denke das Teil von S2 ist dafür gedacht, dass man so einen Kennzeichenhalter an der Schwinge verwendet.
Und Bohrungen für einen KZH hinzufügen ist ja eh kein Problem.
Alles anzeigenWobei der Heckfender mit dem anderen Rücklicht interessant ist. Hat jemand eine Ahnung, wo man sowas bekommt?
gibt es in der Art von s2.
Kennzeichen setzen die dann runter mit einem Halter an der Schwinge.
Alles anzeigenNicht schlecht, aber nix wirklich neues.
Was mir richtig gut gefällt, ist der angedeutete Loop am Heck. Ob sich das realisieren lässt ...
das fand ich schon mal nicht schlecht...
Alles anzeigenScheint also realisierbar zu sein.
Würde mir aber besser gefallen, wenn ein kleiner Fender oben dran wäre und der KZH oben wäre.
Das finde ich auch. Ich kann mich mit dem Kennzeichen unten am Reifen nicht anfreunden und vom Spritzschutz katastrophal. Aber wenn es gefällt, Schönheit muss (im Regen) leiden.
Gruß
Thomas
Alles anzeigenDas finde ich auch. Ich kann mich mit dem Kennzeichen unten am Reifen nicht anfreunden und vom Spritzschutz katastrophal. Aber wenn es gefällt, Schönheit muss (im Regen) leiden.
Gruß
Thomas
Ich glaube das solche Customsbikes garnicht im Regen gefahren werden.
Das Kennzeichen am unteren Teil des Reifen finde ich ich nicht gar nicht so schlecht, so kommt das gekürtze Heck besser zu Geltung.
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