XSR 900 UPGRADE - WANN KOMMT DAS EURO 5 MODELL

Genau wie bei mir bei der Suzuki. Ich seh halt schlecht.

Heute Nachmittag ist mir in Pforzheim doch tatsächlich eine blaue 2022er XSR entgegengekommen 😳.

War es jemand aus dem Forum?

Gruß

hoyo

sind das 35 Grad ?

Zitat von New-Wave

sind das 35 Grad ?

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Wenn die Kurven-Schräglage nicht passt, macht man halt das Nummernschild einfach schräger .

Scherz beiseite, das gibt massiven Ärger mit der Rennleitung und ein Richter kann da auch noch seinen Senf zur Strafhöhe mitgeben.

Gruß

hoyo

Es ist sogar nur ein Neigungswinkel von 0 bis 30 ° erlaubt.

Zitat von New-Wave

sind das 35 Grad ?

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Du meinst sicher 30 °?

ja, sorry ..30 ° natürlich

Zitat von woidl

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Sieht gut aus und 30° sind es nicht, aber unter den Bikern weit verbreitet, ohne das bewerten zu wollen. Viele juckt es nicht und sehen es gelassen. Na ja wird jeder selbst wissen, bei meinen Bikes sind es glaube ich 30°. Ich weiß es aber nicht genau und stelle mich da ahnungslos und interesselos.

Gruß

Thomas

Hatte jetzt vor ca. 2 Wochen auch mal die Gelegenheit bei Limbächer auf einer neuen RN80 Probe zu sitzen. Sitzt sich von der Ergonomie her nicht schlecht aber ich war sehr überrascht wie weich doch das original Federbein bei der neuen ist, als wäre eine Feder mit einer sehr geringen Federrate verbaut. Die Federrate in der Gabel schien mir dagegen normal bzw. einen Tick härter zu sein als bei der Alten. Gabel und Federbein haben sich dadurch etwas unharmonisch angefühlt. Ist das bei der RN80 normal?

Zitat von Aries

Hatte jetzt vor ca. 2 Wochen auch mal die Gelegenheit bei Limbächer auf einer neuen RN80 Probe zu sitzen. Sitzt sich von der Ergonomie her nicht schlecht aber ich war sehr überrascht wie weich doch das original Federbein bei der neuen ist, als wäre eine Feder mit einer sehr geringen Federrate verbaut. Die Federrate in der Gabel schien mir dagegen normal bzw. einen Tick härter zu sein als bei der Alten. Gabel und Federbein haben sich dadurch etwas unharmonisch angefühlt. Ist das bei der RN80 normal?

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Im Sitzen empfinde ich das auch so, beim Fahren weniger. Könnte vielleicht an der Sitzposition liegen, man sitzt auf der RN80 ja doch deutlich weiter hinten und lehnt sich während der Fahrt weiter nach vorne. Am Federbein kann ich eigentlich nur bemängeln, dass es bei zügiger Fahrweise am Kurvenausgang manchmal ein wenig aufschaukelt, wenn die Fahrbahn nicht ganz eben ist. Eine halbe Umdrehung mehr Zugstufe hat bei mir etwas geholfen. Trotzdem steht ein Zubehörfederbein für mich auf der Wunschliste, denn feine Markenware ist das Serienfahrwerk sicher nicht.