Quickshifter und Getriebe

    #11

    Hat ja mit Meckern nichts zu tun, wir tauschen nur Erfahrungen aus, ich komme u.a. von der TRX, und dagegen ist meine XSR (2018) die Geschmeidigkeit auf 2 Rädern... :) Und du als Schwabe, wenn man den Verschleiß am Kupplungshebel reduzieren könnte ... :D

    Cu Mick
    ____________________________________

    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

    #12

    ...also beim runterschalten (RN80) mit QS Gas zurückdrehen, dann gibt der QS ein klein wenig Zwischengas..., und flutscht, der kleinere Gang ist (hoffentlich) geschmeidig drin.

    Viele Grüße


    XRSHansen :icon-smile:



    -XSR900 RN80-

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    #15

    Ich dachte ich brauchs nicht, meine ist ne 2022.

    Aber wenn man hinter nem Auto ist mit Halbgas und fix vorbei will, ist das glaub schon ein spassiger Luxus 😉😄

    Ich frag mich ob man das upgraden kann 🤔

    #16

    och...., das ist mir neu.

    Meine ist auch von 22.

    Dachte es gäbe gar keinen Unterschied.

    Da müssen wir mal forschen, auch wegen Update/upgrate.

    Ist doch nur ein ganz...ganz kleiner Programmpunkt. :auto-layrubber:

    Viele Grüße


    XRSHansen :icon-smile:



    -XSR900 RN80-

    #17

    5 Jahre alt, also nicht mehr ganz aktuell!
    Fazit, eigentlich wie schon gesagt:
    Gut eingestellter QS, alles supi!
    Wichtig: Kettenspannung! Wird die zu lasch arbeitet der QS nicht mehr so gut und wird ruppig!

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    #18

    So, ich muss mich korrigieren, hab mich da wohl verlesen oder was falsch verstanden.

    Runterschalten mit Gas wird nur die neue GP-Variante können!

    Um-/Nachrüsten bei allen anderen wird wohl eher nicht funktionieren wegen anderer Elektronik!

    #19

    Ich glaube die neue Tracer hat den neuen QS bisher als einziges CP3 Modell verbaut und die MT-09 bekommt ihn jetzt mit dem Facelift. Die GP bekommt ihn auch und dann wird die XSR sicher bald nachgezogen.

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