Alles anzeigendann hammse gepennt.
meine werkstatt meinte am Anfang war die Verfügbarkeit noch gut, meiner wurde sofort bestellt nachdem ich den Termin gemacht hatte.
Dass das Ding nicht lieferbar ist kam dann ne Weile später erst.
Korrekt! Ich hatte den Termin relativ schnell vereinbart und so war das Teil nach einer Woche da und der Termin war dann genau so schnell erledigt.
Alles anzeigenIch hab meinen heute abgegeben, damit morgen die Werkstattarbeiten durchgeführt werden können.
Bin gespannt, ob ich irgendwas merke...
Gerade eben die Karre aus der Werkstatt abgeholt.
Gefühlt ist die Gasannahme nun spritziger / bissiger als vorher... zumindest im Mode 2 welches ich Hauptsächlich nutze.
hab meine auch zurück, bin jetzt aber nur über Autobahn heim.
Bilde mir ein die Kiste läuft ein wenig sauberer, auch Gasannahme im unteren Drehzahlbereich besser. Vielleicht aber auch nur Einbildung 
Was bei mir weg ist, ist dieses "künstliche Gas geben".
Wenn ich im dritten Gang bei 50-60 km/h das Gas zu mache und rollen lasse geht die sauber runter in der Drehzahl bis auf 1000 Umdr. wo ich dann die Kupplung gezogen hab.
Alles anzeigenhab meine auch zurück, bin jetzt aber nur über Autobahn heim.
Bilde mir ein die Kiste läuft ein wenig sauberer, auch Gasannahme im unteren Drehzahlbereich besser. Vielleicht aber auch nur Einbildung
Was bei mir weg ist, ist dieses "künstliche Gas geben".
Wenn ich im dritten Gang bei 50-60 km/h das Gas zu mache und rollen lasse geht die sauber runter in der Drehzahl bis auf 1000 Umdr. wo ich dann die Kupplung gezogen hab.
Genau das ist bei mir auch der Fall. Vorher war es so wie wenn das Motorrad beim ausrollen ca. bei 2500-3000 Umdrehungen selber wieder minimal Gas gegeben hat. Jetzt lässt es sich sauber ausrollen.
Alles anzeigenWas bei mir weg ist, ist dieses "künstliche Gas geben".
Jetzt wo ihr es schreibt fällt mir auf das ich das auch von meiner berichten kann. Hat mich nie besonders gestört weil es nur beim Bummeln auftrat, aber ich vermisse es auch nicht.
Servus Leute, habe nun Probleme mit meiner XSR. Am besten ihr achtet auch mal darauf.
Beim Kaltstart: Beim warmlaufen lassen während dem anziehen läuft er normal. Sobald ich dann minimale Gasstöße im Stand gebe versäuft er sich kurz.
Allgemein bei minimal geöffnetem Drosselklappe schwankt die Drehzahl obwohl der Gasgriff an der selben Stelle ist.
Beim fahren habe ich bei minimal geöffnetem gas konstantfahrruckeln. Und das Anfahren ist allgemein irgendwie komisch. Kommt wahrscheinlich daher weil die Drehzahl schwankt.
Probiert es mal aus im kalten Zustand wenn ihr mehrmals kleine gasstöße gibt ob er leicht absäuft.
Die XSR900 ist nun wieder in der Werkstatt.
Halte euch auf dem laufenden.
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