10.000er Inspektion - Kosten Check

  • #231

    Sehe ich auch so...allerdings ist unser Lieblingsmopped ( XSR 900) glücklicherweise in der Anschaffung und Unterhalt noch einigermaßen erschwinglich. Wer selbst schraubt hat zusätzlich den Vorteil vieler Ersatzteile auf dem Gebrauchtmarkt ( Tracer, MT09...)

  • #233

    Das ist ein Yamaha Problem. Die ziehen die Stundensätze brutal an. Habe für die XSR für die Einfahrinspektion 320€ gezahlt und für die BMW 270€ (BMW sogar näher an Stuttgart dran, auch Nakedbike).


    Yamaha schreibt bei der MT10 die Zündkerzenkontrolle bei 10.000km vor, das machte damals die Inspektionen so teuer. Ist das bei dem CP3 auch so?

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