Zitat von D4KENAlles anzeigenDanke für das Feedback. Werde wohl am Samstag mal in diversen Läden schauen und mal paar andere Modelle noch probieren
Ggf. bestelle ich mir so ne Trilobite, finde es gut, dass die Hosen auch nen Verbinder-Zip zur Jacke habe.
Das gibts bei Dainese auch. Wird mit einem speziellem Gürtel mit Reißverschluss gelöst...
Meine waren leider recht teuer, dafür extrem bequem - und schick sehen sie auch aus. In Verbindung mit Thermo-Unterwäsche (möglichst nahtlos) geht sie auch bei 10 Grad noch durch und dank ebendieser Unterwäsche wird sogar mein harter Bock bequem, weil ich in diesen Jeans auch auf längeren Ausritten nicht schwitze.
Jeans: Veleno Jeans Canguro
Von hier: http://3w-motoshop.ch/bekleidu…anner/veleno-canguro.html
Für die Knie hat es eingenähte Protektoren. Bin kein Knieschleifer, also schützen sie eher vor gröberem Insektenschlag.
Greetz und fahrt
Jürg
Moin allerseits,
habe gelesen, daß es ein "Nachfolgematerial" für Kevlar gibt. Pekev heißt das Zeugs. Gilt somit derzeit als das abriebfesteste Material im Jeansbereich. Die kanadische Marke Resurgence Gear hat diese Jeans herausgebracht. Nicht ganz billig, das Vergnügen - Kostenpunkt etwa 325 €uronen, aber die Hose ist CE zertifiziert (wahrscheinlich die einzige "Jeans"). Hier mal ein Link zu einem Anbieter KLICK!!!
Hat die evtl. hier im Forum jemand?
SVEN: Hast Du zwischenzeitlich zugeschlagen? Falls ja, ist es die Trilobite geworden? Berichte doch mal...
Zitat von DirkAlles anzeigenSVEN: Hast Du zwischenzeitlich zugeschlagen? Falls ja, ist es die Trilobite geworden? Berichte doch mal...
Ja Dirk habe ich, nur war das Ganze mal wieder nicht so wie ich es mir gedacht habe 
Hatte im Internet gegoogelt und bei Motorad Center Jülich gab es die für 168€. Als die Hose dann da war kam echte Ernüchterung bezüglich der Qualität auf. Nähte unsauber vernäht, das Stretchmaterial nicht vernünftig vernäht. Habe ne Mail bzgl. Reklamation incl. Fotos aufgemacht, aber nix passierte. Nach paar Tagen ohne Meldung habe ich es dann dochmal telefonisch versucht. Nach x Anrufen dann endlich jemanden erwischt und dann ging es ganz flott. Habe ohne Probleme eine neue Hose bekommen. Die Hose hatte ich jetzt ca. 500 km im Einsatz, fühlt sich echt gut an. Durch das Stretchmaterial flattert da auch nix und die Protektoren merkt man kaum, im Gegensatz zu den verwendeten Klettdingern an den Knien, Links ist es eine Katastrophe, das Ding geht ab und an etwas auf und schubbelt dann. Werde ich wohl gegen etwas größere Klettbänder tauschen. Sofern man was drunter hat aber nicht so das Problem. Die Taschen für die Kniepolster wirken auch etwas zu klein, da ist alles auf Spannung wenn man den Klett fest zumachen will.
Alles in allem eine schöne Hose mit kleinen Mängeln.
Besitze ein Rokker Jeans, beim fahren sitzt die gut, nur beim rumlaufen hängt se bollerig am Allerwertesten. Da ich nur 170cm und 70 kg bin, ist es schwer eine passende Jeans zu bekommen.
Habe aber eine sehr gute Lösung gefunden. Man nehme eine noch nagelneue im Schrank gefundene Levis 501 shrink to fit. Wasche die so, das die nur ein wenig einläuft und somit so viel Platz lässt, das man noch bequem eine Jogginghose darunter ziehen kann.
Warum das? Ganz einfach..................ich habe die zur Firma Ruste geschickt und dort eine Kevlar Innenhose einnähen lassen. Somit hat man "seine" Jeans, die passt und den Schutz, den andere Hosen auch haben. Kostet nicht die Welt und innerhalb 2 Wochen hatte meine
Hose wieder zurück. Fahre meine Levis jetzt schon 3 Jahre und bin mega zufrieden.
Die machen das auch für Jeansjacken und auch Hemden. Jedes Kleidungsstück ist so umrüstbar.....................hier der Link
fahre zum Eisessen eine Highway1 mit Kevlareinsätzen und Protektoren.
Zusätzlich sind die Nähte in den Sturzzonen mit Kevlar verstärkt, macht man, da sich Baumwollfäden durch Reibungshitze wohl auflösen würden. Mag ich nicht ausprobieren...
Hose sieht aus wie eine normale Jeans und sitzt laut Frau auch gut. Konnte man man für 90€ bei Luise schießen.
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