Beiträge von Mofa

Gut, dass jetzt darüber diskutiert wird. Trotzdem meine vollkommen eindeutige Meinung. Menschen die andere bewusst und vorsätzlich schädigen -und das tun die Lauten- haben auf der Straße nix zu suchen. Diese Menschen machen mir und den meisten anderen Mopedfahrern ihr Hobby kaputt.

Kauft euch Helmlautsprecher und führt euch den Lärm darüber zu

Erst gestern wieder...Sitzen im Kaffee mit vielen anderen Mopedlern, fährt so ein Asozialer mit extra hoher Drehzahl und einem bestimmt nicht legalem Auspuff vorbei. Warum? Glaubt er das imponiert irgendeinem?

Ich finds Körperverletzung!

Laufen lassen in irgendeinem Gang auf dem Ständer? Dann spinnt das ABS und so Zeugs. Werkstatt löscht den Fehler

Also ich find die vielen Lampen am Moped gar nicht so dumm. Da erkenn ich schon von weitem, dass ich die Linke nicht heben muss. Die BMW-ler grüßen eh kaum zurück (ironie off)

Zitat von MSFett

alle 7000? Wie bitte?

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Ich hab nen Freund auf einer Ducati Multistrada....Glaub so an die 180PS das Teil. Er wartet da überhaupt nix, die Kette hat ne schöne Rostfarbe und immer nur im Neuzustand ein wenig Fett drauf. Bei ihm hält so eine Kette auch gute 20 000km also für ihn 2 Jahre. Ist nicht die sogennante wartungsfreie Kette.

Nix für mich, hätte Schiss da reisst irgendwann was. Er macht das aber schon jahrelang so, noch nie was geschehen.

Es geht scheinbar auch

Das nenn ich Beleuchtung....Mods aus den 70ern

Missverständlich von mir vieleicht. Klientel ist nicht für eine politische Einstellung gemeint. Ich sags auf schwäbisch was ich meine: "Dia stört Muck an dr Wand"

Zitat von Aries

Und ja, Politik hat hier in dem Forum nichts verloren.

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ÄHEM? Streckensperrungen sind Politik und ohne jetzauf rechts...links...oben...unten oder wegen mir auch auf schräg zu schimpfen, es ist eben nun mal eine bestimmte Klientel welche auf solch Ideen wie Streckensperrungen kommen.

Zitat von XSR900_SLASH

Er sagte mir auch, dass man bei einem *Japaner* eigentlich keine braucht.

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Wo er recht hat hat er recht. viele meiner Japaner haben nicht mal zum 1000KD die Werkstatt gesehen. Warum auch? Aktuell hab ich einen Honda Roller welcher noch nie in der Werkstatt war. Ich hatte BMW, hatte KTM, da hätte ich es mich nie getraut.

Zitat von anstro

Denke nicht, dass du das, was du dann für die Services bezahlt hast als Mehrwert beim Verkauf wieder rausbekommst.

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Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Ob bei Inzahlungnahme oder privatverkauf. Schau von wem das Moped ist, wie das Moped aussieht und du hast den Preis. Auch hier gilt: "Wie der Herr so das Gscherr"

Und bei meinen Mopeds galt und gilt auch in Zukunft: So genau wie ein Moped von mir gepflegt wird kanns keine Werkstatt für den normalen Kundendienstpreis machen.

Bei sowas muss ich immer grinzen. In fast allen Mopedforen gehts gefühlt die halbe Zeit um Auspüffe, ob legal oder ohne Zulassung scheint bei vielen dabei egal zu sein.

Wir haben doch Regeln. Da sind erstmal die 77dB Fahrgeräusch, dann darf ich keinen unnötigen Lärm verursachen, dann darf ich nicht unnötig hin und her fahren.......usw. usf.... und auf der anderen Seite die Lobbyisten die unseren Politikern solange in den Ohren liegen, bis sie irgendwelche Vorschriften erlassen, die dann genau diese Lobbyisten wieder umgehen. Seis bei Lärm durch Klappen, seis beim Abgas durch irgendwelche "Thermofenster" usw...usw.

Hier sind 2 Seiten (Lärmgeplagte vs Lärmgenehmiger) die erstmal zusammen Lösungen erarbeiten sollten bevor wir Bürger geplagt werden. Damit verstecken sich doch beide Parteien hinter uns und hetzen uns gegenseitig auf.

Oder eben: "immer auf die Kleinen"!