Beiträge von Mofa

verkauft in den Zabergäu

Das verkaufen vom Moped allgemein macht einfach keinen Spass mehr. Sooo viel Interesse mit: Ich komme morgen vorbei!" Und was geschieht? Ich sitze zu hause und warte...Natürlich kommt niemand. Und dann die Spezialisten die bei dem Preis noch unverschämt werden. Wenn man sagt wer dies ist sei man ja unwoke

Nu ja, Frühling kommt und das Moped steht trocken und geschützt. Und wenn nicht dann muss ich meiner Frau erklären warum ich das Moped doch behalte.
Überlegt mal, Yamaha letztes Jahr über 40 % weniger Zulassungen, KTM sogar über 80%. Bei den Händlern stehn sich die Dinger scheinbar die Reifen platt. Wenn das so weiter geht gehen einige Händler wohl in die Insolvenz

ich hab in 2025 einen Tracer GT ohne (für mich) schnickschnack wie Radar gekauft.
Und ende 2024 noch der Megaschnapper, wie die obige XSR ne Honda CB 1000 R mit allem möglichen drum und drann für 11000€ geschossen...neu mit 2 km auf der Uhr und ohne Tageszulassung etc.
Ich habe für die Fa. von nem Freund etwa 15 jahre lang Beratungen gemacht. da man von nem Freund kein Geld nimmt, habe ich alle 2 Jahre ein neues Firmenmoped bekommen damit ich nicht meinen eigenen Sprit etc brauche. Jetzt sind die Vorschriften etc 15 Jahre älter seit ich in Rente ging und eben immer weiter weg von meinem erlenten Wissen. Also hab ich aufgehört, weil ich keine Lust mehr hatte mich immer wieder neu einzulesen.
Als Dankeschön für die Zeit bekam ich dann mein letztes Firmenmoped zur Verwertung. Auch wenns prima fährt, 2 Gute neue Mopeds, ein Elektroroller sind einfach genug.( Für die Rechner unter uns....ich konnte mit 55 aufhören, meine Fa. auflösen)
Und warum soll ich dann das Moped nicht zu dem Preis weitergeben welcher ein Händler bieten würde. Dabei macht man tolle Erfahrungen. Ich bekam Angebote von etablierten Aufkäufern ( Yamaha Händlern) ab 6600€. der beste dabei waren die 7800€

Mir ist mein Firmenfahrzeug dankeswerter Weise überlassen worden. Ich verkaufs zum Händlereinkaufspreis. (7800) Mir ists lieber jemand von euch kanns kaufen aks dass der Händler noch 2500€ draufschlägt und sons nix macht.
Die Bilder bitte entschuldigen....Bei mir ist Schnee, Eis usw. Ich bekomm das Moped nicht vorgeschoben.
Am Moped ist alles, wirklich alles i.O. Wers bekommt hat ein echtes Schnäppchen gemacht.
https://www.kleinanzeigen.de/s…tand/3312933928-305-17598

Zitat von EISI

Und bei einer Kontrolle gibt man dem Freund und Helfer statt den Schein sein entsperrtes Handy mit, damit er im Streifenwagen die Halterdaten überprüft und dabei ganz zufällig meine Blitzer App entdeckt. Lieber nicht.

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Blitzer app ist alleine schon etwas das den Sheriff nix angeht. Die machen im Fahrzeug kurz eine Kopie deiner Kontakte du bekommst davon nix mit und kannst damit auch nicht widersprechen. Irgendwie und irgendwarum haste mal Kontakte zu jemand gehabt, für den sich die Justiz heute interressiert....und schon biste im Focus obwohl du vieleicht nicht mal wer weist wer der Kontakt ist. NÖ NÖ und nochmals NÖ

Ich hab im Beruf viel mit Behörden (auch Polizeibehörden) zu tun gehabt. Einen Grundsatz hatte ich IMMER. Sag einer Behörde oder gib einer Behörde nie etwas freiwillig. Machs wie unsere Eliten und erinnere dich an nix.

Zitat von 3377

Ist jetzt alles nicht so wichtig, man soll sich ja schließlich aufs Fahren konzentrieren

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Richtig, aber genau solch schlecht umgesetzte Connectivität provoziert ja gerade einen Unfall. Man schaut einfach länger aufs Display anstatt auf die Straße oder man versucht während der Fahrt irgendwas zum funktionieren zu bringen.

Wie es anders gehen kann, sehe ich an meiner Honda. Gibt zwar auch die einen oder anderen Verbesserungsmöglichkeit, ich kann aber ohne den Blick auch nur 1 sec. von der Straße zu nehmen telefonieren, Navi starten, Ziele im Navi ändern, wer´s brauch Musik hören, Lautstärke ändern usw.usw. das beste daran ist für mich aber die geführte Sprachbedienung die ich zumindest am Anfang der Saison immer noch brauche. Diese sprachgeführte Bedienung führt dich völlig -ohne auch nur einen Blick aufs Display werfen zu müssen- genau zu dem Menue welches man gerade haben möchte.

Schade, dass es in 2025 die zukünftige 1000 Honda CB(F?) noch nicht gab. Ich hätte schon wegen genau dieses Honda Displays meine Yamaha nicht gekauft.

PS.: Honda versteht auch einfaches schwäbisch und durch die Verbindung mit Google kann ich unterwegs einfach mal sagen: "I will jetzt an Kaffee tringa!" Und schon werden mir neue Naviziele als Zwischenziel vorgeschlagen. Nach der Pause gehts dann ohne neue Programierung auf der ursprünglichen Route weiter. (Fast immer jedenfalls )

Nicht umsonst verkaufte Honda in 2025 fast so viele Mopeds wie BMW

Da kann ich Yamaha anschreien, bitten und betteln solange ich will. Garmin bekommt das nicht hin.

Bei manchen Entwicklungen hab ich den Eindruck: Sie können´s eigentlich. Soll aber nicht umgesetzt werden damit man beim nächsten Jahrgang Verbesserungen bewerben kann und Motorradzeitschriften landauf-landab lange Test´s schreiben können.

Frage: Seit Juni 2025 gibt es ja keine ABE mehr, es muss eine TTG Bezeichnung mit der 6 Stelligen KBA Nummer her. Wie ich das verstanden habe gilt für "alte" also schon gebautes Zubehör die ABE noch bis 2028. Wenn jetzt aber ein Teil für die XSR eine ABE hat, glaub ich nicht, dass dies auch für die GP gelten kann. Viele, vor allem kleinere Hersteller werden wohl einiges in ihren Teilen ändern müssen um die 6 stellige KBA- Nummer zu bekommen. Vor allem ausländische (auch Europafirmen) müssen ihre Teile beim KBA in D zulassen oder eine "e" Nummer haben. Aber auch für die Erteilung der "e" Nummer gelten verschärfte Zulassungsverfahren.

So wie ich es verstanden habe bleiben vor Juni 25 erteilte ABE noch eine Weile gültig...bis 2028? wenn sie noch nicht verbaut sind.

Bin gespannt was da noch auf uns zukommt

Bitteschön:
https://www.motorrad-sitzbank-kiel.de/extras/federkern/

Ist jetzt meine 2. federkern"matraze". Ist nix für Sportler, das direkte Gefühl zum Moped fehlt. Aber für Touren! optimal!

Nicht XSR, die find ich bequem, allerdings habe ich den Sattel für meine Tracer 2025 gerade beim Sattler. Mit Taschenfederkern, angepasst auf mich persönlich mit einem perönlichen Nahtbild des Bezuges und einer rießigen Auswahl an Bezugskunstledern kostet mich das Ganze 380€. Und dass dieser Sattler gut arbeitet kann ich aus persönlicher Erfahrung sagen.

Also Handwerkskunst muss nicht zwangsläufig teurer sein als ein Sattel mit großem Namen

Wenn das Ding nur nicht vorne das viereckige Loch hätte! Ich muss dauernd da drauf schauen und mich ärgern, warum sich gerade an solch einem Blickfang die Designer solch ein für mich nicht stimmiges Loch gewählt haben.

Hab mich nach 2 Jahren immer noch nicht richtig an den Sitzhöcker der XSR gewöhnt und will mir nicht abermals jahrelang dieses viereckige Loch anschauen.

Bin ernshaft am überlegen, ob ich die XSR gegen eine RS von Kawa tausche. Die ist für mich stimmig.