Ich kenne die Stelle gut, der Asphalt ist nicht besonders glatt. Bei mir war es einfach der neue Hinterreifen. Aber Danke für den wertvollen Hinweis Aries .
Beiträge von stoppelhopser
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war die Straße trocken?
knochentrocken. Sonst wäre ich deutlich schüchterner abgebogen.
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Das Schloß zu weit gedreht nicht nur in die Lenkersperre sondern eins weiter?
Definitiv nicht. Ich habe das Moped vom Anhänger in die Tiefgarage gestellt und vergessen die Lenkersperre zu arretieren. Zündschloss war also gerade mal auf "Off". Wobei ich mir bei dem neuen Modell garnicht sicher bin ob da noch eine Stellung nach dem Lenkradschloss kommt. Bei der alten war das so.
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Besonderen Respekt hab ich vor den Farbahnmarkierunge
Es hilft viel diese wenn möglich komplett zu meiden!
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in welcher TC-Modus bist Du denn gefahren?
Ich fahre immer im Spaßmodus, also so scharf wie möglich.
Als ich wegen der Bestellung des Kupplungsdeckels mit meinem Lieblingsyamahahändle gesprochen habe erzählte er mir von einem ähnlichen Vorfall der ihm passiert ist. Es kann sein das die TC aufgrund der geringen Geschwindigkeit noch nicht regeln konnte. Einige Tage vorher war ich mit zwei flotten Kollegen auf nasser, laubiger Strasse unterwegs und da hat die TC brav und spürbar ihren Dienst verrichtet.
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und die TC hat nicht eingegriffen? Bist du über Fahrbahnmarkierungen gefahren oder warst du etwas unvernünftig am Gas?
Wohl vor allem Letzteres. Neuer Reifen, etwas zuviel Schräglage und Gas. TC hat nicht eingegriffen, ging aber auch extrem schnell.
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Die Schulter ist geprellt, sonst nix. War aber, weil Wegeunfall heute morgen im Krankenhaus und hab mich durchchecken lassen wegen Berufsgenossenschaft.
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Nach ca. 300.000 um- und unfallfrei haben die Mopedgötter beschlossen mir eine Nachricht zukommen lassen. Sie lautet: Einspurfahrzeuge können wegrutschen, besonders wenn man einen neuen Hinterreifen hat. Dowas aber auch. So stand ich gestern an der Ampel und als diese grün wurde bog ich rechts ab, gab Gas und schon nahm ich eine Schräglage ein die Youtubeverdächtig war. Ich habe dann das Moped aufgehoben und gecheckt, fand aber ausser verstellen Spiegeln nix schlimmes. Also ab zur Arbeit, denn ich fuhr ja nicht zum Spass.
Ich war nicht schnell, die Sturzpads haben gemacht was sie sollten, der Kofferträger hat die meiste Energie aufgenommen.
Nachdem man vom Pferd gefallen ist soll man ja gleich wieder aufsteigen und das habe ich dann heute im Bergischen gemacht und konnte wieder Vertrauen ins Moped und den Hinterreifen aufbauen.
Entspannte Grüsse,
Stoppelhopser 20251019_145419.jpg
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Hatte ich auch noch nicht, obwohl beim Rausbeschleunigen des öfteren die TK angeht. Welches Modell?
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200mA oder 0,2A wären ein Problem, wenn du dich eventuell verguckt hast.
Da bin ich mir ziemlich sicher. Danke
