Beiträge von Aries

  • Sitzposition auf der XSR900 GP

    Die Bremsscheiben und die kompletten Bremssättel inkl. Beläge sind vorne bei der XSR900 (RN43 Bj. 2019) und der XSR900 (RN80 Bj. 2022) zumindest im Ersatzteilkatalog identisch. Einziger Unterschied ist, dass die RN80 am rechten Bremssattel eine andere Entlüftungsschraube hat.


    Edit: Die GP hat im Ersatzteilkatalog auch die gleiche Hardware gelistet wie die RN80.

  • Originales Yamaha Gepäcksystem mit Taschen für XSR900 16-21

    Ich habe mal den Internet-Übersetzer Ukrainisch-Deutsch genötigt:


    "Yamaha Gepäcksystem zum Verkauf auf XSR900 2016-2021. Inklusive Halterungen und zwei original Yamaha Taschen. Eine Tasche ist nagelneu, die andere hat leichte Gebrauchsspuren. Der Neupreis des Sets betrug:

    600 Euro, verkaufen für 250 Euro, ohne Verhandlung.

    Privatverkauf, keine Garantie und keine Rückgabe."

  • Windschild/Windschitz XSR GP

    Für die Anreise auf der Autobahn wäre vielleicht auch schon eine Zusatzscheibe zum Anclipsen ausreichend? Die könnte man anschließend wenigstens einfach wieder abmachen. Bei so einer hohen Scheibe, hast du auf der Landstraße sonst wahrscheinlich nur wieder Verwirbelungen am Helm und das nervt ja dann auch wieder.

  • 2022er RN80 - Fahrwerksupgrades

    Da es sich um ein voll einstellbares Federbein mit High-/Lowspeed-Druckstufendämpfung handelt, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass es eine Einstellung ermöglicht, die dir persönlich besser zusagt. Stört dich denn etwas am originalen Federbein?

  • Helme im Retrolook - was fahrt ihr auf der XSR ?

    Das Gefühl kenne ich. Ärgere mich da auch jedes mal, wenn ich schonmal einen Helm gefunden habe, der mir zusagt und an sich eigentlich auch gut sitzt, und dann ist der Helm so nah am Kinn, dass wenn du mal am Helm etwas rumzerrst, du sofort mit dem Kinn an die Schale stößt. Ich sortiere bestimmt 30 % der Helme nach der Anprobe nur deswegen aus und ich würde von mir auch nicht behaupten, dass ich ein hervorstehendes Kinn habe. :banana-rock:

  • Meine XSR900GP ist da !!!

    Ovale und runde Spiegel können beide gut aussehen. Bei der Position würde ich mich für die mit der besseren Sicht nach hinten entscheiden, und wo ich meinen Kopf nicht groß verrenken muss, bzw. ich beim Blick in den Rückspiegel auch immer noch sehen kann, was vor mir auf der Straße passiert.

  • die Schweiz mal wieder...

    Die Ausschnitte von dem Typen am Anfang, der die Fehlzündungen provoziert, sehen mir sehr nach Aufnahmen von einem Streetfightertreffen oder etwas ähnlichem aus. Das sind so kleine Motorradfestivals, die i.d.R. offiziell angemeldet und legal von Motorradclubs auf einem abgesperrten Gelände veranstaltet werden. Da kommen benzinkranke Typen mit teils alten Motorrädern auf den Anhängern angefahren, die sie extra nur zum Herrichten mitgebracht haben. Die Motorräder sind nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht.

  • die Schweiz mal wieder...

    Hört sich alles sehr schwammig formuliert an. Da muss man wohl die ersten Gerichtsurteile abwarten, um einschätzen zu können, was die Regeln in der Praxis tatsächlich bedeuten. :/