Alles anzeigenMit den Getriebegräuschen meine ich die bei der alten XSR bekannten Geräusche im 3. und 6. Gang. Wenn du das nicht hast, denn hat Yamaha da anscheinend nachgebessert.
Ok, kann da absolut nix ungewöhnliches hören, 3 und 6 hören sich genauso an wie alle anderen Gänge. Hab aber auch erst 800km drauf ....
Es ist auch nicht weiß Gott ungewöhnlich. Was gemeint ist, ist dieses "singende" Geräusch der v1.0, was wohl mit der Art der Verzahnung zu tun hat. Manche scheinen das als ausgesprochen störend zu empfinden, anderen wiederum ist es einfach egal, so wie mir.
Ich mein' wenn ich einen Staubsauger will, dann ist ein Dreizylinder schon grundsätzlich eine schlechte Wahl. Was interessieren mich da dann diese paar Nebengeräusche.
Aber.... vielleicht hat die v2.0 das ja tatsächlich nicht mehr. Einfach nicht groß drüber nachdenken, wenn du nichts wahrnimmst, dann passt's scho'
lg Wolfgang
Alles anzeigenVielen Dank Wolfgang, werde bei der nächsten Ausfahrt mal genauer hinhören. Mal sehen, ob ich einen Unterschied merken/hören kann.
Hoffentlich nicht .....
Ja, mach das mal, würde mich sehr interessieren ob Yamaha da nachgebessert hat, nur Interesse halber. Bin einer derjenigen die es ein bisschen stört😊.
Alles anzeigenJa, mach das mal, würde mich sehr interessieren ob Yamaha da nachgebessert hat, nur Interesse halber. Bin einer derjenigen die es ein bisschen stört😊.
Dann vielleicht einen anderen Auspuff ? Ich hab den Low Mount Double 
und ab `ner gewissen Drehzahl isses Wurscht
Oder vielleicht auch mal den Versuch wagen – und bitte bitte steinigt mich jetzt nicht gleich, ich weiß sehr wohl, dass dieses Thema anderenorts schon sehr konträr diskutiert wurde – aber trotzdem einfach mal den Kettendurchhang nicht auf Punkt und Komma laut Bedienungsanleitung einstellen, sondern mit der größtmöglichen Toleranz starten.
Ja, mir ist auch bewusst, dass man dadurch ein kürzeres „Zeitfenster“ bis zur nächsten Justage hat, aber wenn die Kette nicht so extrem straff ist wie im Handbuch angegeben, dann sind auch diese „metallischen Singgeräusche“ praktisch wie weggeblasen.
Aber mir ist klar, das ist ein sehr heikles Thema das wieder viel Streitpotential bietet. Möge also bitte keiner der das streng nach Handbuch einstellt das Gefühl haben, ich würde behaupten er mache etwas falsch. Gott bewahre. Ich fahre jedoch sehr gut damit. Wer die Muse hat, kann es ja mal ausprobieren. Bei nicht Gefallen einfach wieder zurückstellen.
lg, Wolfgang
PS: das ganze "Drama" mit dem Kettendurchhang dürfte sich bei der v2.0 evtl. sowieso erledigt haben, weil die Schwinge ganz anders ist. Aber das ist nur Keffeesudlesen.
Alles anzeigenDann vielleicht einen anderen Auspuff ? Ich hab den Low Mount Double
Hab den gleichen Auspuff drunter, aber es geht sich für mich nicht darum das Geräusch zu überdecken, sondern um die Frage, ob die neue ein überarbeitetes Getriebe hat.
Alles anzeigenHab den gleichen Auspuff drunter, aber es geht sich für nicht darum das Geräusch zu überdecken, sondern um die Frage, ob die neue ein überarbeitetes Getriebe hat.
OK, aber da bin ich überfragt und gespannt 
Alles anzeigenOder vielleicht auch mal den Versuch wagen – und bitte bitte steinigt mich jetzt nicht gleich, ich weiß sehr wohl, dass dieses Thema anderenorts schon sehr konträr diskutiert wurde – aber trotzdem einfach mal den Kettendurchhang nicht auf Punkt und Komma laut Bedienungsanleitung einstellen, sondern mit der größtmöglichen Toleranz starten.
Da hast du Recht. Das Thema Geräusche, egal ob Kette oder Getriebe wurde schon oft und ausführlich sehr konträr diskutiert.
Eine Kette macht Geräusche. Ein Getriebe auch. Das ist normal. Die einen stört es, die anderen nicht. Was soll man dazu noch sagen?
Ja, mir ist auch bewusst, dass man dadurch ein kürzeres „Zeitfenster“ bis zur nächsten Justage hat, aber wenn die Kette nicht so extrem straff ist wie im Handbuch angegeben, dann sind auch diese „metallischen Singgeräusche“ praktisch wie weggeblasen.
Das "Zeitfenster" ändert sich wohl nicht. Wenn sich eine Kette um 5mm längt bleibt das ja gleich. Egal welches Kettenspiel du favorisierst.
Aber mir ist klar, das ist ein sehr heikles Thema das wieder viel Streitpotential bietet. Möge also bitte keiner der das streng nach Handbuch einstellt das Gefühl haben, ich würde behaupten er mache etwas falsch. Gott bewahre. Ich fahre jedoch sehr gut damit. Wer die Muse hat, kann es ja mal ausprobieren. Bei nicht Gefallen einfach wieder zurückstellen.
So isses!
lg, Wolfgang
PS: das ganze "Drama" mit dem Kettendurchhang dürfte sich bei der v2.0 evtl. sowieso erledigt haben, weil die Schwinge ganz anders ist. Aber das ist nur Keffeesudlesen.
Na wer weiß? Beim 2022er Modell soll der Kettendurchhang 45-50 mm sein. Da sagen bestimmt wieder einige: "Das ist doch viel zu viel und verursacht Geräusche".
Und das wird dann ein neues Thema in 2022/2023. Das wird bestimmt ein Spaß!
Mein Getriebe macht Geräusche. Ist mir egal und ist für mich normal.
Meine Kette macht auch Geräusche. Wundert mich nicht. Ich hatte noch bei keinem Krad eine geräuschlose Kette.
Alles anzeigenHab den gleichen Auspuff drunter, aber es geht sich für mich nicht darum das Geräusch zu überdecken, sondern um die Frage, ob die neue ein überarbeitetes Getriebe hat.
Hallo Rollo!
Ja ein neues Getriebe hat sie. Einen überarbeiteten Motor hat sie auch. Und ein neues Fahrwerk. Es hat nicht eine Modellpflege stattgefunden, es ist eigentlich ein komplett neues Motorrad. Die einzigen Gemeinsamkeiten sind die Buchstaben "XSR" und die 3 Zylinder.
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
