Nachdem mir mein Lieblingsyahamahändler durch lobenswerten Einsatz meinen Provenceurlaub gerettet hat werde ich wohl doch nach dem Urlaub die 60.000er Inspektion bei ihm machen lassen und bei dieser Gelegenheit die Einspritzanlage mittels Ultraschall reinigen lassen. Neue Kerzen sind ja schon drin. Und die Drosselklappen können auch noch sauberer werden. Deswegen hatte ich vor dem Urlaub Konstantfahrtruckeln und plötzlichen, temporären Leistungsverlust.
Beiträge von stoppelhopser
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Und weiter gehts. Heute ging es in die klischeehafteren Ecken der Provence. Aber so sieht es hier halt aus. Kleine Strassen, total unbefahren, meist in einem ordentlichen bis sehr guten Zustand mit einer Kurvendichte die wirkt als hätte sie sich ein süchtigmachender Algorithmus ausgedacht.
Das letzte Bild ist aus "unserem"Garten. 6.000 m².20260628_130732.thumb.jpg.8ad03b6312fe65faaa6fd71101885747.jpg20260628_134018.thumb.jpg.040aee3a40cf0c56268f31e13cc530cc.jpg20260628_204755.thumb.jpg.1cfe022704317365526f8fa7c3918759.jpg20260628_210435.thumb.jpg.0183be1de144eff577000b7c0a420f55.jpg
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Heute mal um die wesentlichen Dinge hier in der Provence gekümmert. Zum einen habe ich es endlich in die Berge geschafft. Aufgrund des Wetters machte das bislang keinen Sinne, es sei denn man fährt gerne im Gewitter durchs Hochgebirge. Zum anderen kann man hier auch ziemlich gut Essen.
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So, kleiner Nachtrag an Bildern aus der Provence. Seit heute haben wir wieder Internet, ist beim Gewitter vorgestern ausgefallen und der Vermieter war nicht da.
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War nicht schön 😞
glaub ich. Wie hoch war das, ungefähr?
Sobald ich gesichert bin oder ein Geländer zwischen mir und dem Abgrund ist bin ich da recht schmerzfrei.
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weil da kannste nix steuern..
neben der Höhe kann man den Ballon auch noch drehen.
Tandemflug hab ich mal am Comer See gemacht. Hat mir auch gut gefallen, finde ich aber auf Dauer zu gefährlich. Wenn Dir 20 m über den Boden der Schirm wegen Böen zusammenklappt hilft Dir auch der Notfallschirm nix mehr.
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.. Ich persönlich hab vor Ballons aber Schiss.
Die verhalten sich eigentlich recht passiv und machen von sich aus nix. Aber wir hatten einen recht erfahrenen und coolen Piloten. Erhaben hoch über den Dingen schweben gabs zwar auch mal, aber gerne auch einen Meter über der Wiese schweben und kurz vor der im Weg stehenden Baumreihe wieder steigen. Waren dann aber noch ca. 2 Meter Platz.
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So, die Provence hat uns wieder. Gestern Nacht durchgefahren, nur damit ich euch ein Bild vom Sonnenaufgang hier posten kann.
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Also. Meine Vermutung das es was mit den Drosselklappen zu tun hat war nicht so ganz falsch. Ingesamt wurde einiges an Aufwand getrieben um des Problems Herr zu werden. Die Kerzen wurden gewechselt, Drosseklappen neu synchronisiert und gesäubert, das Gemisch etwas fetter gemacht und weil die von einer Rückrufaktion noch Sachen übrig hatten von Kunden, die das dann doch nicht wollten gabs auch ein neues Poti für die Drosselklappe umsonst. Das kostet wenn man es bezahlen muss ca. 250 €!
Wenn sie mehr Zeit gehabt hätten, hätten sie auch noch die Einspritzanlage zum Säubern ins Ultraschallbad geworfen. Das muß noch gemacht werden. Wohl weil ich soviel fahre (mit dem Gerät jetzt in zwei Jahren ca. 52.000 km) kommt da irgendwie auch Dreck rein. 
Verrückt. Ich weiß jetzt wie es sich anfühlt wenn das wieder auftritt. Mit Glück komme ich noch 20.000 km weiter, dann stehen die Ventile wieder an. Wenn nicht halt früher.Bin heute in der Provence angekommen und die kleine Proberunde hat schon wieder Laune gemacht.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
