Die Schulter ist geprellt, sonst nix. War aber, weil Wegeunfall heute morgen im Krankenhaus und hab mich durchchecken lassen wegen Berufsgenossenschaft.
Beiträge von stoppelhopser
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Nach ca. 300.000 um- und unfallfrei haben die Mopedgötter beschlossen mir eine Nachricht zukommen lassen. Sie lautet: Einspurfahrzeuge können wegrutschen, besonders wenn man einen neuen Hinterreifen hat. Dowas aber auch. So stand ich gestern an der Ampel und als diese grün wurde bog ich rechts ab, gab Gas und schon nahm ich eine Schräglage ein die Youtubeverdächtig war. Ich habe dann das Moped aufgehoben und gecheckt, fand aber ausser verstellen Spiegeln nix schlimmes. Also ab zur Arbeit, denn ich fuhr ja nicht zum Spass.
Ich war nicht schnell, die Sturzpads haben gemacht was sie sollten, der Kofferträger hat die meiste Energie aufgenommen.
Nachdem man vom Pferd gefallen ist soll man ja gleich wieder aufsteigen und das habe ich dann heute im Bergischen gemacht und konnte wieder Vertrauen ins Moped und den Hinterreifen aufbauen.
Entspannte Grüsse,
Stoppelhopser 20251019_145419.jpg
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Hatte ich auch noch nicht, obwohl beim Rausbeschleunigen des öfteren die TK angeht. Welches Modell?
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200mA oder 0,2A wären ein Problem, wenn du dich eventuell verguckt hast.
Da bin ich mir ziemlich sicher. Danke
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Als ich unlängst am Bodensee das Moped starten wollte, tat es genau das nicht. Wie ich vermutete war die Batterie zu schwach. Also flux eine neue besorgt und die Mopete lief wieder wie sie soll. Als ich dann wieder in der Heimat war und das Moped vier Tage gestanden hatte sprang sie so gerade noch an. Seitdem ich wieder jeden Tag fahre habe ich keine Probleme. Das brachte mich aber auf die Idee mal den Strom zu messen, der läuft wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Also Batterieklemme ab, Amperemeter dazwischen und konstant 0,2 mA gemessen. Jetzt weiß ich das die Diebstahlsperre ein wenig Strom zieht für 24 Stunden, kann aber überhaupt nicht abschätzen ob die Menge an Strom, die da fließt normal ist oder die Ursache für eine schwächelnde Batterie nach wenigen Tagen. Vorher hatte ich das Problem nie. Wer ist mit Elektrolurchen verwandt und kann mir helfen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser -
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du hast ja gar nicht bescheid gegeben
Sorry, war als Kurztrip geplant. Aber wir sind auf der Hinreise an Horb vorbei gefahren
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Sehr schön, na dann weiterhin schönes Wetter bei eurer Tour
Virlen Dank, morgen geht's in den Südschwarzwald.
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Schöne Grüsse vom Rheinfall.
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Du siehst ja an Deinem Moped das es, wenn auch sehr selten, vorkommen kann das ein CP3 Mist ist. Ob der nun von Anfang an verbaut war oder nicht. Die Wahrscheinlichkeit das der Austauschmotor keine Probleme macht ist extrem hoch. Aber Du entscheidest das...
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Zunächst gegen halb vier eine schwarze RN80, später bei Boxberg eine GP.
