Beiträge von miku850

Zitat von Lokimonkeye

Könntest zeigen wie sowas ungefähr aussieht?

Denke mal sowas ist universell benutzbar? Oder ist das ein individuelles Papier

Hab jetzt nur die Anleitung in der Verpackung gefunden.

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Habe folgendes dazu gefunden:

Originalersatzteile (OE-Teile) besitzen in der Regel keine E-Nummer
, aber eine OE-Nummer (Original Equipment Manufacturer Number), die der Identifikation des Teils dient. Eine E-Nummer ist eine Bauartgenehmigung, die vor allem für umbaurelevante Tuningteile (z.B. Auspuff, Scheinwerfer) benötigt wird, nicht jedoch zwingend für originale Ersatzteile.

Wichtige Details:

OE-Nummern: Diese Nummern sind eingestanzt oder aufgeklebt und helfen, das passende Teil für das Fahrzeug zu finden.E-Nummer: Diese Nummer bestätigt, dass ein Teil in der EU zugelassen ist und in der Regel eintragungsfrei eingebaut werden kann.Originalteile: Wenn sie aus der Werkstatt stammen und vom Hersteller vertrieben werden, tragen sie immer eine OE-Nummer.

Zitat von Bastigp

Also meine Lieben, der Streit war das Geld nicht wert.

Mit Leitungen von Spiegler ca.380,- brutto.

Aber, ich lasse es im Zuge einer Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel machen.

Inspektion 2000 km ca. 480,- brutto

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Spiegler hat aktuell 15% afaik, kam Mail die Tage.

Der ist ja mal nur schön, und keine Zeit zu schrauben…

Zitat von MSFett

bei zügiger Fahrweise hörst du die Anlage weniger, weil du ja dem Schall davon fährst, einfache Physik

Also: je schneller desto leise!

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alle Tuningmassnahmen dienen nur dem Umweltschutz 😊👍🏻😂

Zitat von Elwood1911

Du hast ja so recht 😉. Ich war mit der Schwatten unterwegs, die wird ja auch noch eingefahren, auf der Strasse im "Normalbetrieb" werde ich wohl keinen Unterschied feststellen. Wenn dann nur wenn das Ding wirklich mal dreht...

Bisher hatte ich beim Landstrasse fahren bei keiner von Beiden das Bedürfnis, Gelegenheit oder Bedürfnis gehabt, deutlich über 5000 zu drehen...

Mein Kumpel mit XSR GP sagte nur, so ab 6000 bräche die Hölle los 🤩

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Probier mal sobald möglich, es existiert deutlich Leben über 6k, 😊👍🏻

Zitat von Elwood1911

Was soll das den bringen? Welcher Effekt soll dadurch erzielt werden?

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Motorrad gegen Wegrollen gesichert😊👍🏻

Hab mal telefoniert, aber ohne Gewähr, das meint mein Schrauber:

Das Entlüften des ABS-Bremssystems bei der Gp erfordert bei normalen Wartungsarbeiten, wie Bremsflüssigkeitswechsel, keine spezielle Software, solange keine Luft in das ABS-Modul gelangt ist.

Falls jedoch das ABS-Modul ausgetauscht wurde oder Luft in das Modul eingedrungen ist, ist eine elektronische Entlüftung mittels Diagnosewerkzeug erforderlich, um die internen ABS-Ventile zu öffnen.

Zitat von connor

Solange es eine Original Yamaha Halbschale ist wird es keine Probleme geben wenn Diese für die Baujahre freigegeben ist.

Dafür wird es auch keine ABE geben da diese bei der Fertigung schon einer Prüfung seitens Yamaha bekommen haben.

Hatte das gleich mit der Soziaabdeckung einfach drauf bauen und gut ist.

Wenn die Rennleitung dich anhält und nachfragt darauf hinweisen das es ein Original Yamah Zubehör Teil ist.

ansonstenkannst Du auch gerne Yamaha direkt anschreiben hatte ich auch gemacht, die haben auch schnell geantwortet.

Gruß aus dem Harz

connor

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Nur wenn diese Modelle die gleiche Betriebserlaubnis haben, das ist nicht nur Rn80.

Wenn nicht, dann nicht.

Außerdem sehr schwierig nachzuweisen, wenn die Polizei das Original-Ersatztei einfach nicht glaubt, auch beim Tüv. Nur solange kein Kläger, kein Problem.😉

Zur Absicherung könnte man beim Tüv fragen, ob die das eintragen.

Leidiges Thema…

Zitat von Elwood1911

Der QS wird beim Runterschalten "zusammengedrückt", beim Hochschalten "gezogen". Da macht es keinen Unterschied, ob man den QS auf den Kopf stellt, da ändert sich nix, da wird immer noch zum Runterschalten gedrückt und zum Hochschalten gezogen.

Wenn man den Hebel oben auf der Schaltwelle umdreht ändert sich die Richtung, dann wird zum Runterschalten gezogen und zum Hochschalten gedrückt. Und das passt nicht zur Programmierung, die Elektronik spielt das Hochschaltprogrammbeim Runterschslten ab und umgekehrt, das funktioniert nicht.

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Danke

Zitat von Elwood1911

Nö

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Weil?