2020 gekaufte XSR 900 mit Euro4 erst 2021 zulassen?

Nachtrag:

Ich stand heute bei der Zulassungsstelle und konnte Sie erstmal nicht zulassen (Hab die Gute am 29.12.20 noch neu gekauft).

- Es benötigt jetzt eine Ausnahmegenehmigung, weil natürlich Euro 5 stand der Dinge ist

- Bei meinem Händler angerufen, Yamaha hat die beim KBA (Kraftfahrbundesamt) Ende November beantragt

- Die werden dann wiederum direkt auf die Fahrgestellnummer ausgestellt, aber sind leider noch nicht wieder da vom KBA

Eine Runde umsonst gedreht und jetzt muss man darauf halt noch warten.

Zitat von Max_Camp10

Nachtrag:

Ich stand heute bei der Zulassungsstelle und konnte Sie erstmal nicht zulassen (Hab die Gute am 29.12.20 noch neu gekauft).

- Es benötigt jetzt eine Ausnahmegenehmigung, weil natürlich Euro 5 stand der Dinge ist

- Bei meinem Händler angerufen, Yamaha hat die beim KBA (Kraftfahrbundesamt) Ende November beantragt

- Die werden dann wiederum direkt auf die Fahrgestellnummer ausgestellt, aber sind leider noch nicht wieder da vom KBA

Eine Runde umsonst gedreht und jetzt muss man darauf halt noch warten.

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wenigstens ist das Wetter übel...

Zitat von Max_Camp10

- Die werden dann wiederum direkt auf die Fahrgestellnummer ausgestellt, aber sind leider noch nicht wieder da vom KBA

Eine Runde umsonst gedreht und jetzt muss man darauf halt noch warten.

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Feel you. Warte ebenfalls darauf, dass die Ausnahmegenehmigung beim Händler eintrudelt.

Die Verordnung steht, daher gibt’s kein Anlass mehr zur Sorge:

Zitat

Mit dem KBA-Schreiben vom 21.12.2020 wurde für Krafträder (Euro 4) der Klassen

- L2e-U (Dreirädriges Kleinkraftrad für Güterbeförderung) mit der Emissionsklasse 1420,

- L3e-A1E- bis L3e-A3E (Enduro-Kraftrad) beziehungsweise L3e-A1T bis L3e-A3T (Trial- Kraftrad) mit den Emissionsklassen 1431, 1432 oder 1433 und

- L6e-B (Leichtes Vierradmobil) mit den Emissionsklassen 1463 oder 1464

die bisherige Erstzulassungsfrist von "31.12.2024" in "31.12.2020" auf Grund der nationalen Umsetzung der Verordnung (EU) 2020/1694 berichtigt (Erstzulassungsfähigkeit). Vor diesem Hintergrund hat das BMVI die nachfolgende "Corona-Regelung" zur sogenannten "Auslau- fenden Serie" bekannt gegeben.

"Die Verordnung (EU) Nr. 168/2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen räumt die Möglichkeit ein, Fahrzeuge aus einer auslaufenden Serie - so genannte Lagerfahrzeuge - in begrenzten Stückzahlen noch nach den durch die Verordnung vorgesehenen letztmaligen Zulassungsdaten zur Erstzulas- sung zu bringen. In Anbetracht der Störungen durch die COVID-19-Pandemie und der Höhe des Lagerbestandes waren diese geltenden Bestimmungen nicht angemessen und ausrei- chend. Mit der Verordnung (EU) 2020/1694, die am 13.11.2020 in Kraft getreten ist, werden daher die Bestimmungen über auslaufende Serien von Motorrädern dahingehend erweitert, dass alternativ zu den bestehenden Regelungen noch begrenzte, größere Mengen des Lagerbestands an Euro-4-Fahrzeugen, jedoch nur für einen verkürzten Zeitraum von einem Jahr, in 2021 verkauft und erstzugelassen werden können."

Demnach können diese zuvor aufgeführten Krafträder auf Grundlage der Ergänzung des Artikels 44a in Kapitel XI der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 noch bis zum 31. Dezember 2021 als Fahrzeuge aus einer auslaufenden Serie auf dem Markt bereitgestellt, zugelassen oder in Betrieb genommen werden.

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Da ich mit Schönwetter-Zulassung ab März noch etwas Puffer für Umbauten habe, wird der Februar hoffentlich fix umgehen. Nur bis zum Termin Mitte Februar beim Labo (Berlin) sollte die Ausnahmegenehmigung da sein - sonst wird das ohne externen Dienstleister zur Zulassung auch mit Saisonstart im März eng.

Ich hoffe das zahlt sich aus: So haben wir 2021 EZ und Neufahrzeuge ohne Tageszulassung. Auch für meine VK (Neupreisentschädigung) höchst relevant, weil ich auf der öffentlichen Straße parke.

Gib gern Bescheid, wenn Du die Ausnahmegenehmigung in der Hand hältst.

Yamaha wird gerade abgearbeitet: Ausnahmegenehmigungen für die MT07, MT03 und XMAX wurden bereits ausgestellt. Daumen drücken, dass unsere nächste Woche eintrudeln.

Freitag war mein Termin in der Zulassungsstelle. Heute ist die Ausnahmegenehmigung beim Händler eingetroffen. Karma?

Keine freien Termine bis April für Privatpersonen. Das wird jetzt ein Spaß.

Allen anderen 351 (350) XSR900 Fahrern, die auch noch auf eine Ausnahmegenehmigung gewartet haben, einen guten Start in die Saison! Eure Händler dürften sich auch jederzeit melden

Na da bin ja froh. Und in Hamburg gibt es zum Glück so viele Zulassungsstellen, dass das hier kein Problem darstellt.

Tipp für die die keinen Termin bei der Zulassungsstelle bekommen.

Die FA Kroschke bekommt immer und überall Termine und über diesen Zulassungsservice ist die Anmeldung innerhalb 48 h erledigt.

Kostet zwar insgesamt 139 Euro, Da die Schilder und alles andere dabei ist, ist das gar nicht soviel teurer und man benötigt auch keine Urlaubstag o.ä.