10.000er Inspektion - Kosten Check

Ich lasse jedes Jahr einmal die Jahresinspektion bei meinem "freien" Schrauber meines Vertauens machen.

Der trägt es dann auch in das Serviceheft ein. Egal ob jetzt 17.000 o. 21.000 km , ausserdem behalte ich mir die Rechnungen auf.

Zitat von kurvenschleicher

.....ausserdem behalte ich mir die Rechnungen auf

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..das ist sowieso das Beste. Beim S-Heft kann ja auch nur mal so was eingetragen werden, wenn aber ne Rechnung hast dann ist das "hinterlegt" und bestätigt

Heute Service hinter mich gebracht und war positiv überrascht 192 Euro, da bleibt jetzt noch was übrig für Zubehör, vielleicht Blinker

Biberach (Nähe): 237,52 €uro

Buttenwiesen (Wertingen) 250 €uro

Hattingen: 285 €uro

Hessen (Darmstadt?): 287 €uro

Köln 269,75 Euro

Königsbrunn (Augsburg): 244,18 €uro (Ohne Ölwechsel)

Leipzig: 193.00 €uro

Niederbayern (Passau?): 191,88 €uro

Ruhrgebiet (Duisburg?): 160 €uro

Schorndorf/Remstal 255,54 Euro

Senden (Ulm): 302,77 Euro (Mit Ölwechsel und -Filter)

Wangen/GP 260,72 Euro

Wien 312,54 Euro

Zürich: 460,35 CHF (= ca. 399,11 €uro)

Niedersachsen (Cuxhaven): 284,14 €uro

Neuss (NRW) : 339,47 Euro

Lehndorf (Thüringen) 284,30 Euro inklusive 3 Tage Tracer 7

Haltern am See: 274,30€ inkl. ECU-Optimierung und 2 Tage Ténéré 700

Hallein (Österreich) 192 €uro

Da fahr ich nur noch zum 40.000 hin. Wegen den Ventilen.

Ansonsten freier Schrauber meines Vertrauens.😄

Zitat von Beckerbursch

Heute Mopped von der Jahresinspektion abgeholt, mit 3600km. 322€. Ich war sehr überrascht. Yamaha schreibt immer Prüfung der Synchronisation vor, egal wie viele km.

Nachdem ich nachgefragt hatte, O-Ton vom Chef, ich soll doch dann Roller fahren. Bin seit 25 Jahren Kunde da. Ärgerlich.

Am meisten ärgere ich mich über Yamaha wegen dem ständigen Synchronisieren. War bei der 1000er Inspektion auch schon so. Naja, da muss ich dann wohl durch.

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jedesmal synchronisieren? War bei mir nur zum vorgeschriebenen Intervall, bei 20k erst glaube ich

Zitat von Beckerbursch

Nein, synchronisieren steht bei jeder Inspektion im Wartungsplan

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nein, hab grad im Handbuch gekuckt, das erste Mal bei 10.000.
bei 3600 km steht eigentlich keine Wartungs-Inspektion an, wenn dann halt eine Jahresinspektion (was du ja selbst schreibst) wo die üblichen Standard-Sachen geprüft werden. Aber sicherlich nicht für 322€, das empfinde ich als überzogen!

Mal als "Vergleich":
Meine 20.000er hat 700€ gekostet, ABER inklusive neuem Kettensatz (Material, Arbeitsstunden), Auspuff tauschen, und Nummernschildbeleuchtung erneuern.

Nachtrag:

ich hatte zwischen den Wartungsinspektion auch mal ne Jahresinspektion, da wurde nix synchronisiert