Leute.... warum reagiert ihr überhaupt auf so einen Heini?
don't feed the troll 
Beiträge von Einundsiebziger
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Wahrscheinlich lebe ich noch in einer anderen Welt.
ja... das ist ziemlich wahrscheinlich
Alles anzeigenIn welch kleinem Fenster kann den ein Helm lebensrettend sein???
soso....
Alles anzeigenKauf dir einen alten, gebrauchten Markenhelm bei eBay Kleinanzeigen. Den schneidest du durch und schaust dir dann den Aufbau an. Der Anblick ist so banal das du dich fragen wirst ob du dich da wirklich drauf verlassen sollst.
ja, ich sehe sofort, die Grundgesetze der Physik und das Prinzip der Vernichtung von Energie im Falle eines Aufpralls hast du voll drauf.
Alles anzeigenSicherheit bekommst du nur durch deine Aufmerksamkeit, umsichtiges Fahren und angepasste Geschwindigkeit. Aber auch nur wenn du dein Fahrzeug absolut beherrscht.
Dann erst kommt die Schutzkleidung.
Aha... also ganz nach dem Prinzip, ein nicht aufmerksamer Fahrer braucht auch keine Schutzkleidung, dann ist man ihn wenigstens schneller los?
Alles anzeigenIch habe die Helme die ich nach hartem Bodenkontakt entsorgen musste nicht gezählt. Aber es waren einige.
Ja ne is‘ klar. Keiner von denen hat dein Leben gerettet. Mein Vorschlag wiederhole doch mal den einen oder anderen Abgang ohne Helm und teste mal wie lang du dann am Leben bleibst.
Alles anzeigenDas ist meine ganz persönliche Meinung und niemand muss das verstehen oder meiner Sichtweise folgen.
Ich kann dich beruhigen, versteht eh keiner.
Alles anzeigenDas war es jetzt zu diesem Thema für mich. Ich habe fertig.
Wow, schnippisch auch noch.
Tja, auch andere haben eine Meinung, das ist also nichts was du für dich allein in Anspruch nehmen kannst.Ja genau....
...dir auch noch ein schönes Leben, ich habe auch fertig.
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Keine Ahnung was du für ein Problem hast? Keiner unterstellt hier irgendjemandem irgendwas. Ich sage nur wie es ist. Und dabei spielt es dann keine Rolle ob Motorradfahren bei schönem Wetter mehr Spaß macht. Zu dieser gloriosen Erkenntnis sind wie hier alle schon gekommen.
Ich finde das kurze Heck auch genial, trotzdem ist es ein Schuss ins Knie wenn man einmal in den Regen kommt.
Ach so ja, by the way, eines noch.... das Thema ist übrigens, "Wann kommt das Euro 5 Modell?".
Wir tratschen hier nur noch ein wenig, weil das eigentliche Thema längst abgehakt ist.
Alles klar?
Punkt.
Schönen Abend noch zu wünschen.
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Der Irrglaube ist, dass man stundenlang im Regen fahren muss. Es kann der schönste Tag sein. Eine Minute durch einen Baustellenabschnitt der ordentlich eingewässert ist damit es nicht staubt, das reicht völlig.
Aber klar, man kann es natürlich immer so hinbiegen, dass man bei Regen od. dreckigen Straßen nicht fährt. Aber das ist definitiv nicht meine Art Motorrad zu fahren.
Na... man kann es drehen und wenden wie man möchte. Gekürzte Hecks sind nur was für den Schauraum.
Wobei ich denke, dass bei der neuen XSR selbst der originale Ausleger nicht wirklich hilft. Der breite Reifen wird auch so noch genug nach oben schleudern.
Sind halt alles nur noch Schönwetterbikes.
lg Wolfgang
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Ja, der Ausleger für die Nummerntafelhalterung ist nicht so der Bringer. Allerdings würde ich das trotzdem nicht kürzen. Ich habe das bei meiner sogar wieder zurückgebaut. Es macht einfach keinen Spaß, wenn man in den Regen kommt und der Hinterreifen haut einem den Dreck von hinten ins Genick und von unten in den Helm. Sogar die Armaturen werden in hohem Bogen von hinten vollgesaut. Frage nicht wie die Fuhre ausschaut, wenn du im Regal mal durch eine Baustelle fahren musst. Na... dann lieber den Ausleger, auch wenn es nicht so berauschend ausschaut.
lg Wolfgang
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Endlich hatte ich das Glück, die neue XSR900 in echt ansehen und angreifen zu können.
Die ersten die mein Händler bekommen hat, waren ja vorbestellt und wurden leider immer zu schnell abgeholt. Aber jetzt hat er endlich eine im Schauraum die noch einen Besitzer „sucht“.
So hatte ich die Gelegenheit mich etwas genauer mit auseinanderzusetzen.
Gleich vorweg, die Dinge, die auf Bildern immer fürchterlich stören, tun es in Wirklichkeit überhaupt nicht. Allen voran die Sitzbank. Leute, ich muss hier selbst zurückrudern, das passt. Es stimmt schon, das Design polarisiert dramatisch. Das ist so. Aber im Grunde passt die Sitzbank perfekt.
Was mich auf den Fotos im Netz auch immer wieder gestört hat, bzw. wo ich mir immer etwas unsicher war, der doch deutlich wuchtigere Rahmen, im Vergleich zur ersten XSR.
In Natura musste ich feststellen, gerade der Rahmen trägt extrem viel zum Gesamtbild bei. Das schaut so genial aus! Der wuchtige Rahmen ist super!
Es gibt aber auch div. Kleinigkeiten die ich, naja... ein wenig blödsinnig finde. Z.B., warum hat man die Sitzbank nicht bis zum Tank gezogen? Warum musste da so ein Spalt bleiben, der dann wiederum mit Verkleidung überbrückt werden muss? Was auch ein wenig störend ist, sind div. Leerverschraubungen am Rahmen, die wohl beim MT Modell Verwendung finden.
Hinten der sehr übertriebene Spritzschutzausleger, der schon fast wie ein Spoiler ausschaut, naja... das ist auch nicht sooo der Burner. Da müsste man wohl ein bisserl mit der „Säge“ ran. Dann hat man aber wahrscheinlich wieder das Problem, dass man sich im Regen von hinten die Armaturen vollsaut.
Aber.... insgesamt, wenn man das Bike betrachtet, es passt. Stilistisch ist es wirklich wunderbar an die gestripten 80er Supersportler angelehnt und das ist perfekt gelungen.
Dass die Schwinge nun gerade ist, ja.... das stört mich nicht.
Technisch ist sie sowieso voll aufgerüstet, da gibt es eh nichts zu meckern.
JA! Würde ich mir kaufen, wenn ich nicht schon eine v1.0 mit komplettem Öhlins Fahrwerk hätte.
lg Wolfgang
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...das ist korrekt. WD40 ist praktisch das Blitzo unserer Zeit.
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MSFett dem kann ich mich nur anschließen. Es ist leider die Wahrheit und nicht selten schämt man sich geradezu was so alles geschrieben wird, sobald sich jemand als Fahrerin zu erkennen gibt.
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@tomsi59
Zum einen ist "xyz für Arme" nur eine Redewendung und nicht wörtlich zu verstehen.
Zum anderen beziehe ich mich lediglich auf das abgekupferte Design, und das kann ja wohl keiner leugnen. Es besteht also keine Notwendigkeit die Qualität Japanischer Motorräder zu verteidigen. Diese würde ich dem ganz Schmarrn' von MV Agusta ohnedies immer vorziehen.
Schon alleine weil ich keine Lust hätte auf Ersatzteile monatelang warten zu müssen. Ja.... ich hatte schon das "Vergnügen" ein Italienisches Bike fahren zu.... müssen. Schweigen, nur Schweigen,... brauche ich nicht mehr. Nicht weil es per sé schlechte Motorräder wären, aber wehe du hast was, oder du brauchst was,.... dann wirst du behandelt wie ein Bittsteller, wartest ewig auf Ersatzteile und in meiner "Ecke" will sich kaum eine Werkstatt daran die Finger verbrennen.
Uuuui, das war jetzt aber OT. Sorry
Also... ich bezog mich mit der Redewendung nur auf das Design.
Und ja, was die Fitness angeht, sollte ich mehr machen.
Wobei... ich komme immer noch bei ausgestreckten Beinen mit der Stirn zu den Knien und zugleich mit den Handflächen auf den Boden.
Also so schlecht scheint mein Training nicht zu sein. Aber der Kniewinkel der "neuen R7" ist echt gaga.
Aber ja,... ein Track Day Eisen auf Basis der XSR900, könnte tatsächlich gut ankommen. Warum nicht.
lg Wolfgang
