Die Optik ist und bleibt der Knaller, herrlich und wenn würde ich noch Marlboro drauf pappen.
Was mich abstößt und sicher die Jugend und Enthusiasten anspricht ist der ganze Elektrokrämpel.
Wenn ich die Schalter sehe und das Display, die zig Einstellmöglichkeiten, da werde ich abgestoßen.
Gut zu sehen im Video von Aries bei Minute 15:48 und dann ab 16:07.
Nein sowas will ich nicht und ja ich weiß das wird heutzutage überallan geboten, so muss ich eben bei den alten Sachen bleiben.
Alles anzeigenmeine Erfahrung mit dem Elektronik-Krempel den die neue Standard-XSR ja auch fast alles hat:
Sich einmal damit beschäftigen, vielleicht noch zwei/dreimal ausprobieren und dann so eingestellt lassen, für immer.
Wie bei den Fahr-Modi eigentlich auch!
es gibt auch ein Video von dem irren Engländer der in Portugal war, dermhat nur die Wheely Controlle ausgemacht und alles andere gelassen 😂
Ich finde die ganzen Helfer und Entertainment auch überflüssig, bin bis zur Xsr auch gut ohne klargekommen, aber heute gibt es halt nicht mehr ohne, der Zeitgeist halt, der hat „the man counts, not the maschine“, einfach mal rum gedreht.
Ich finde die ganze Elektronik auch nicht störend. Das stellt man sich für die Landstraße einmal ein, ggf. noch mal nachjustieren und dann wars das. Vielleicht noch einen Regenmodus für alle Fälle und gut ist.
Bei Yamaha gehe ich bei den elektronischen Helferlein davon aus, dass die eh so abgestimmt sind, dass sie eher für die Rennstrecke relevant sind und da ist es natürlich schön, wenn man am Display je nach Rennstreckenbelag und Reifen einfach nochmal per Knopfdruck etwas nachjustieren kann.
Das elektronische Display gefällt mir bei der GP aber z.B. besonders gut, da es so einen schönen Kontrast zwischen Moderne und Oldschool ergibt. Und ehrlich, das Fahrwerk der GP ist doch mal ein richtiger Knaller!!! Welches Straßenmotorrad hat den aktuell bereits so ein voll einstellbares Serienfahrwerk verbaut inkl. Low-/Highspeed vorne und hinten? Im Worst Case musst du dir bei der GP vielleicht noch mal andere Federn mit einer anderen Federrate verbauen aber dann kannst du dir es individuell auf deine persönlichen Vorlieben einstellen und das wars.
Alles anzeigenDie Optik ist und bleibt der Knaller, herrlich und wenn würde ich noch Marlboro drauf pappen.
Was mich abstößt und sicher die Jugend und Enthusiasten anspricht ist der ganze Elektrokrämpel.
Wenn ich die Schalter sehe und das Display, die zig Einstellmöglichkeiten, da werde ich abgestoßen.
Gut zu sehen im Video von Aries bei Minute 15:48 und dann ab 16:07.
Nein sowas will ich nicht und ja ich weiß das wird heutzutage überallan geboten, so muss ich eben bei den alten Sachen bleiben.
Was ist bei dir alt ?
Alles anzeigenWas ist bei dir alt ?
Die RN43 mit den Modis und TC passt noch.
Ansonsten sind meine Mopeds irgendwo zwischen 1982 - 1991 gebaut.
Alles anzeigenIst doch OK. Ich fahre die Verkleidung ja auch nur, damit die Motorrgeräusche besser isoliert sind,
der Umwel zu liebe halt...
Aber die XSR mit Druck auf dem Vorderrad ist, neben der Emotion der GP, für mich eine super Geschichte.
Jetzt muss sie nur noch kommen...
Kurzes Heck und kleine Blinker sind wahrscheinlich zuerst da...
Update:
Kurzes Heck ist da und zusammengebaut. Super Kit, macht einen guten Eindruck,
Laser Schnitt gepulvert, Adapter für kleine oder Serien Blinker,
und nicht nur dass Lötverbinder dabei waren, zusätzlich sogar ein Feuerzeug zum Verlöten 
Aber, immer noch kein passendes Motorrad. Politik der kleinen Schritte, heute Kennzeichen ist reserviert.
Ein kleines Update:
1. Bremse
Es wurde bei Testfahrten teilweise kritisiert, dass der Gruckpunkt der Bremse nicht exakt sei, in dem Zusammenhang wurde auf Stahlflex als mögliche Lösung verwiesen.
Das ist aber wohl erst mal kein Bug sondern ein Feature, eine progrssive Bremswirkung war das Ziel der Yamaha Inginöre.
Hierzu wurde die Verbindungsleitung zwischen den Bremszangen vorne mit kleinerem Durchmesser gewählt.
2. Produktion
Interessant ist, dass die GP wohl nur bis 08/2025 produziert werden soll.
Könnte das mit erforderlichen Produktionskapazitäten für eine mögliche R9 zusammen hängen 
....
3. Lieferdatum
Kein Update, Renntraining habe ich gecancelt... 
vielleicht klappt es im Juni...
Alles anzeigenEin kleines Update:
2. Produktion
Interessant ist, dass die GP wohl nur bis 08/2025 produziert werden soll.
Ja, habe ich auch gehört. Vielleicht solltest du das Moped nicht fahren sondern in eine Glasvitrine stellen
Thomas
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