Bild des Tages...

  • #2.482

    Heute war es zwar ab Mittag sonnig, aber mehr als um die 10 ° Lufttemperatur war es nicht, ist mir noch zu kalt.

    Zündkerzen und Luftfilter sind eigentlich nicht so schwer. Es muss nur der Luftfilterkasten runter, dann kannst Du auch an die Kerzen und den Luftfilter sowieso. Die ECU muss auch ausgesteckt und aus der Halterung im Luftfilterkasten gezogen werden.


    Grüße von Thomas aus Bad Griesbach

  • #2.484

    ...sieht gut aus :thumbup: 8)


    hier meine in einer Sonderlackierung :love:


    8.jpg6.jpg2.jpg4.jpg

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :P


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

  • #2.485

    ich finde das geht noch Markus, vollgetankt 223 Kilo... Da hatte ich schon einige die die 250 Kilo gut überschritten hatten... Als ich gestern dann drauf sas und gefahren bin bzw. die rangiert habe fand ich das ging sehr gut ohne Probleme

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :P


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

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