Ja, der LKW wird die XSR mit dem Unterfahrschutz geschoben haben.
Dass die dabei auftretenden Kräft nicht ganz ohne sind steht auch außer Frage.
Vielleicht wird der Lenkkopf bei umgekehrter Krafteinwirkung leichter in Mitleidenschaft gezogen,
als bei einem klassichen Auffahrunfall.
Ach wer weiß.
Es kommt ja ein ganz neuer Rahmen dran. Also denke ich nicht dass sich etwas "krumm" anfühlen kann. Eine Gebrauchte würde ich mir nicht holen, denn der Verkäufer kann dir auch viel erzählen. So weis ich wie der Motor behandelt wurde (verheizt oder nicht). Außerdem, wenn sich dein Hintern ( wenn auch schwer) an die Sitzposition gewöhnt hat, fällt es schwer sich wieder an was Neues zu gewöhnen.
Ja klar, das ist eine persönliche Entscheidung, aber wenn Rahmen und Gabel und alles andere, was beschädigt wurde, neu gemacht werden, dann hätte ich keine Bedenken und ist die XSR von Kutze24 als absolut gleichwertig zu jeder anderen mit der Laufleistung und dem Alter ohne Unfall anzusehen, weil etwas besseres als Neuteile gibt es nicht und diese sind bei der Bauweise der XSR bzw. eines Motorrads perfekt ersetzbar. Aber das ist Ansichtssache.
Gruß
Thomas
Also wenn der Rahmen getauscht wird kann er eigentlich auch gleich eine neue nehmen....
Je nachdem wie viel Laufleistung sie hat, würde ich mich besser fühlen, zu einem geringen Aufpreis eine neue Maschine mit neuen Komponenten und frischer Garantie zu haben.
Die Tankblenden und weitere Modifikationen kann er ja mitnehmen 
Moin,
Also , wenn ich eine Unfall-Maschine laut Gutachten aufbauen lasse,
das in einer Fachwerkstatt, von Fachleuten, mit originale ET, äh,
was soll bitteschön danach krumm-laufen? Sollte danach etwas nicht passen
wird nachgebessert. Wenn ich einige sehe die nach einer Wagenwäsche den
Betreiber der Waschanlage aus der Bude zerren weil hinterm Spiegel noch
Schmutz ist-!!!!!, danke, den möchte ich nicht als Kunden in einer Werkstatt
haben. Also erst mal Positiv die Sache angehen. Werde gleich mal einen neuen
Treddy aufmachen wegen Unfall und so!
Gruß Jupp.
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