Alles anzeigenFür einen Neuwagen lag die Wartezeit bei ca. 16 Jahren ab der Bestellung.
Da sind 6-7 Monate Wartezeit auf ein neues Fahrzeug ja nur ein kurzes Blinzeln.... 
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#471 -
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#474 Alles anzeigenIch habe heute die Nachricht vom Händler bekommen, dass meine blaue diese oder nächste Woche bei ihm angeliefert wird. Endlich ist es bald soweit … 🤩.
Gruß
hoyo
Meinen Glückwunsch.
Wann hattest Du bestellt, und in welche Region wird geliefert?
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#476 Alles anzeigenIch habe im Juni bestellt und mein Händler hatte eine im Vorlauf für September.
Region ist Nordschwarzwald Freudenstadt-Gaggenau.
Gruß
hoyo
...dann erst mal viel Spaß in dieser wunderschönen Region
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#477 Alles anzeigenEndlich, da ist sie!!!!
Ich habe mir Deine 2 Bilder immer und immer wieder angeschaut.
Nein, da komme ich nicht ran.
Der bullige Rahmen , das angestückelte Heck, ne nicht mal im Suff wird das was.
Die Farbe liebe ich, hatte ich ja früher schon erwähnt.
Tenere + ne Schachtel Gauloises und los gehts. -
#478 Alles anzeigenMeinen Glückwunsch.
Wann hattest Du bestellt, und in welche Region wird geliefert?
Ich habe sie im April bestellt und die Lieferung war für den Juni geplant.
Das ist die Region Hamburg.
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#479 Hallo und ein herzliches Grüß Gott (aber nicht so schnell
) aus dem RemstalIch hab meine 22er XSR 900 nun 2 Wochen. Hab sie als Geschäftsfahrzeug angemeldet und hab ziemlich Spass auf dem "Spielzeug" Ja, Spielzeug
... bin mit meiner 1290er Super Adventure von KTM zum Händler gefahren um die xsr abzuholen. (Die KTM wurde mir dann nach nem KD gebracht) und war wirklich erstmal überrascht. Die KTM: irgendwie gesittet. Fährt sich prima, ist schnell, ist bequem-ist eben ein richtiges Reisemoped.Dann die XSR: Ist die klein gegen die KTM, ist die leicht gegen die KTM (die 50kg merkt man extrem) und ist die kompliziert gegen die KTM...ich meine hier die seltsamen Knöpfe und das irre Drehrädchen.
Also rauf aufs Moped und die ersten Kilometer gefahren. Der nächste Eindruck: man merkt deutlich, dass hier eben keine 20cm Federweg arbeiten. Schon ganz schön sportlich hinten. Vorne : perfekt für mich.
Die ersten Kurven: "Ist das wirklich keine 125er?" Einfach Klasse! Nach etwa 30km die´s für die Reifen brauchte hab ich bereits die Angstnippel mit dem Asphalt bekannt gemacht. Ich hatte so schnell Vertrauen ins Moped wie vor Jahren in die 1200 Super Tenere.
Ich hab die XSR ja ohne Probefahrt bestellen müssen und meine Erwartungen sind erfüllt worden, auch wenn noch einige Kleinigkeiten angepasst werden müssen.
Also: die KTM für die Reise
und die XSR für den tgl. Spass. 
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#480 Alles anzeigenHallo und ein herzliches Grüß Gott (aber nicht so schnell
) aus dem RemstalIch hab meine 22er XSR 900 nun 2 Wochen. Hab sie als Geschäftsfahrzeug angemeldet und hab ziemlich Spass auf dem "Spielzeug" Ja, Spielzeug
... bin mit meiner 1290er Super Adventure von KTM zum Händler gefahren um die xsr abzuholen. (Die KTM wurde mir dann nach nem KD gebracht) und war wirklich erstmal überrascht. Die KTM: irgendwie gesittet. Fährt sich prima, ist schnell, ist bequem-ist eben ein richtiges Reisemoped.Dann die XSR: Ist die klein gegen die KTM, ist die leicht gegen die KTM (die 50kg merkt man extrem) und ist die kompliziert gegen die KTM...ich meine hier die seltsamen Knöpfe und das irre Drehrädchen.
Also rauf aufs Moped und die ersten Kilometer gefahren. Der nächste Eindruck: man merkt deutlich, dass hier eben keine 20cm Federweg arbeiten. Schon ganz schön sportlich hinten. Vorne : perfekt für mich.
Die ersten Kurven: "Ist das wirklich keine 125er?" Einfach Klasse! Nach etwa 30km die´s für die Reifen brauchte hab ich bereits die Angstnippel mit dem Asphalt bekannt gemacht. Ich hatte so schnell Vertrauen ins Moped wie vor Jahren in die 1200 Super Tenere.
Ich hab die XSR ja ohne Probefahrt bestellen müssen und meine Erwartungen sind erfüllt worden, auch wenn noch einige Kleinigkeiten angepasst werden müssen.
Also: die KTM für die Reise
und die XSR für den tgl. Spass. Als erstes solltest du mal die Rasten hochlegen
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