Die Seuche der Straße - Roller

Zitat von Mofa

Ich bin den großen BMW Elektroroller gefahren. Durch die Stadt etwa 15 km mit max. 60km/h. Roller war vollgeladen und am Stadtrand waren noch etwa 80% der Batterieleistung übrig.

Dann auf der Schnellstraße die etwa 15 km mit 120-140 km/h wieder zurück. Beim abliefern zeigte die Ladeanzeige noch 10% Kapazität an.

Andererseits fährt meine Frau einen 45km/h Chinakracher für 1800€. Hab zusätzlich noch einen 2. Akku gekauft und ins Fach montiert. Mit beiden Akkus kommt sie dann gute 100km weit. Man muss sich aber gewaltig an die kleinen 12" Räder bei so nem Roller gewöhnen. Viel zu kippelig für mich....sie allerdings ist begeistert.

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Ich würde den e-Roller hauptsächlich zum Pendeln nutzen auf die Arbeit, das sind hin und zurück 30 Kilometer, Reichweite ist also nicht im Vordergrund!

Mit dem kippeligen werd ich klar kommen, ist bei der Vespa standard 😄

Zitat von MSFett

Mit dem kippeligen werd ich klar kommen, ist bei der Vespa standard

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HAAALT! die BMW ist nicht kippelig, im Gegenteil! die ist dermaßen lang und somit kaum geeignet um in der Stadt zwischen den "Hindernissen" die so vor jeder Ampal rumstehen vorbei zu slalomieren.

Das war auch mein Hauptgrund warum ich an dem Ding kein Interesse nach der Probefahrt hatte, für die Stadt zu groß; zu schwer, für Überland zu wenig Reichweite. Dann hat das Ding keine Frontscheibe. Für mich ein NoGo für ein Jeden-Tag-Fahrzeug.

Und für den Preis kauf ich mir 2 Stück 300er Yamaha´s

Hab auch ein Roller, Honda SH125i

Top Alltagsgerät.

- keine Steuer,

- günstig bei Versicherung,

- 3l Verbrauch,

- geht bis 110km/h, somit auch für Autobahn geeignet

- super in der Stadt und noch gut fürs Überland

- kaum Wartungskosten, sehr einfache und robuste Technik

- mit Topcase und Sitzfach auch für Einkäufe geeignet

- mit Scheibe sehr guter Wind-und Wetterschutz

bei drei Motorräder in der Garage, überlegte schon mehrmals den zu verkaufen, dennoch bis heute behalten.

Da der immer wieder mir bewiesen hat, wie praktisch und bequem der doch für den Altagskramm seien kann.

Hatte auch einen Roller - Derbi Rambla 125, damals noch ohne A-Schein mit Erweiterung des B.

In der Stadt unschlagbar, mit Topcase gut für Einkäufe, wenn es frisch war, wurde der Helm im Staufach unter dem Sitz noch warm gehalten und mit 15 Zoll Rädern war er deutlich stabiler als Vespa.

Bin dann aber kaum mehr gefahren und habe ihn verkauft.

Heute würde ich einen 300er nehmen .

Habe mir letztes Jahr einen E-Roller für das pendeln zur Arbeit zugelegt und bin sehr zufrieden.

- Keine Steuern

- 30 Euro Versicherung

- kaum Wartung

- THG Prämie letzte Jahr 400 Euro (mal schauen wieviel die nächsten Jahre bringt)

- fährt sein 100

- Reichweite mit Überland 80 Km

- Staufach

- ca. 2,7 Euro auf 100km bei Strompreis 45 Cent

Für mehr Kilometer nutzt man einen kleinen Roller 125 Klasse eh nicht.

Kann ich nur empfehlen.

Langzeittest steht natürlich noch aus

und was hat das "Ding" gekostet?

Zu viel ! 6400

Die ersten 400 sind aber schon wieder drin

Nur mal so zur Info bzgl Kosten bei 125-er Honda.

Gekauft 2013 für 1800 Euro, momentaner Preis liegt ungefähr bei 1800-2000 Euro.

Kurz gesagt, wenn man die Kiste nicht ablegt, ist die wertstabiler als unsere Währung 😅😂

ich habe noch einen 125er Nmax mit etwas größrern Reifen und ganz gutem Fahrwerk.

Hat mir schon mal ne Kiste Bier gegen meinen Garagennachbarn mit seiner 125er KTM eingebracht und er muß sich anhören,
wenn er es eilig hat, kann er gerne den Roller nehmen...

Super praktisch zum mal in die Stadt, Kino oder für kleinere Besorgungen.

Xmax400 hatte ich mal einen, da kann der Motor deutlich mehr als das Fahrwerk.

Ich "durfte" mal, während der Fachmensch an meiner XSR ruminspizierte, einen N-Max fahren. Mit Schwabenleder auf nem Roller - das sieht man auch nicht alle Tage. Danach wußte ich: das "N" steht für not. Also das englische not. Aber es passt auch die deutsche Not. Ist einfach nicht meins. Jetzt von der Leistung mal abgesehen, ich brauche einen Tank zwischen den Knien, sonst werde ich nicht glücklich.

Früher habe ich mich geärgert, wenn ich mal aus Versehen einen Rollerfahrer gegrüßt habe. Manchmal sind die von vorne auch verdammt schwer von einem vollverkleideten Moped zu unterscheiden. Inzwischen macht mir das nicht mehr so viel aus. Ich denke die meisten freuen sich, wenn sie von einem "richtigen" Motorradfahrer gegrüßt werden.

Entspannte Grüße
Stoppelhopser