10.000er Inspektion - Kosten Check

Das sind mittlerweile echt kranke Preise. Ein Grund mehr die RN43 jetzt ne Weile zu behalten und kein Modell zu kaufen was für die Garantie noch regelmäßig in die offizielle Inspektion muss. Arbeiten auf die ich keine Lust habe oder mir nicht zutrauen, lasse ich in freien Werkstätten erledigen, da sind die Stundensätze oftmals deutlich niedriger als in den Glaspalästen der Hersteller.

Zitat von Hasnamus

Wenn ich mich nicht irre, hat Yamaha seit diesem Jahr eine neue Berechnungsgrundlage. Soweit ich gehört habe, sind jetzt für Inspektionen mindestens 2,5 Stunden angesetzt - ohne Verschleissteile und die darauf resultierende Zusatzarbeit. Mich hat auch der Schlag getroffen, als ich bei der 1.000er-Inspektion knapp 500 gelöhnt habe . Dachte zuerst, das liegt an dem ohnehin sauteuren München, aber man hört jetzt von überall, dass die Hersteller in Sachen Inspektionskosten völlig am Rad drehen. Schau dir die Stundensätze von BMW, Ducati oder MV Augusta an. Da wird einem schlecht...

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Ich habe im April für die 1.000er 299,- € bezahlt. Von derart hohen "Yamaha"-Preisen habe ich bis jetzt noch nicht gehört.

Das mit den ca. 2,5 Stunden Arbeitszeit für den Kundendienst scheint aber nicht neu zu sein. Auf Seite 19 in diesem Thread ist eine Rechnungskopie von 2023, da wurden 2,7 Stunden Arbeitszeit verrechnet. Die unterschiedlichen Preise kommen dann eher von den Stundensätzen der Werkstätten. In München waren das wohl 2023 auch schon ca. 150 Euro inkl. Steuer.

Bei meinem Triumph Händler in Fürth hab ich 2023 noch 100 Euro netto pro Stunde gezahlt. Dafür hat die Inspektion inklusive Ventile einstellen 10 Stunden gedauert. Das mein Motorrad nach gut 6 Stunden wieder abholbereit war lag bestimmt daran das sie mit zwei Mann daran gearbeitet haben

Dann bin ich gespannt was ich morgen für die 1000er Inspektion bezahlen muss, werde berichten.

Zitat von eurasio

Ich hab nen Kostenvoranschlag für rund 800 Euro für 10k + HU/AU (in Hamburg). Bin ich Spitzenreiter? 🙃

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Bei der 10.000 sind (zumindest für rn80)

Kerzen ausbauen und elektrodenabstand einstellen dabei, Drosselklappen synchronisieren , dann ölwechsel,bremsflüssigkeit wahrscheinlich.luftfilter... Die ganzen Sachen müssen ja auch aus und eingebaut werden.

Das is jetzt gar nicht soooo weit hergeholt.

100 € wirste locker an Material haben.

Ich hab für meine dk synchro in summe bestimmt 2 Stunden gebraucht. Da waren noch keine Kerzen ausgebaut und nix anderes gemacht.

Wie sehen die anderen das?

800 € scheint mir für eine 10.000-Inspektion schon sehr teuer, allerdings muss man auch immer ganz genau schauen, was alles gemacht wurde. Es gibt viele Kleinigkeiten, die in einer Inspektion gar nicht vorgesehen sind aber trotzdem gemacht werden müssen und Geld kosten. Der Tausch der Bremsflüssigkeit ist so ein Klassiker, der in keiner Inspektion berücksichtigt wird, sondern lediglich die Kontrolle, aber wenn die Bremsflüssigkeit getauscht werden muss, ist das mit den neuen ABS-Systemen gar nicht mal so schnell gemacht und so kommen dann auch schnell mal ein paar hundert Euro extra auf die Rechnung.

Inzwischen nehmen es alle Werkstätten von den Lebenden... Gut, die Kosten für die Händler steigen halt auch ( Löhne/Gehälter, Mieten + NK etc., Steuerbelastung, strengere Vorschriften ), da kann man nicht erwarten das sich die Preise nicht verändern. Man muss sich dann eingestehen, Motorrad fahren, sofern man selbst keine Hand ans Motorrad legt, ist nur noch für Besserverdiener möglich. Das wiederum hat Auswirkungen auf die Verkaufszahlen... Sinken diese, wird versucht wieder mehr über Ersatzteile und Service zu verdienen... Teufelskreis.

Zitat von 4p3x

Wie sehen die anderen das?

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Motorradfahren war und ist ein teures Hobby.

Davon ab, die Preise sind in den letzten 3 Jahren teilweise 30-50% angezogen, das schlägt sich jetzt langsam beim Endverbraucher nieder.

Wir sind Werkzeughersteller und ich kann euch sagen: Irre!

Bei Ersatzteilen für Maschinen bspw.

Filtereinsatz für ne Werkzeugmaschine, vorher 500€, jetzt 900€.

Und das merkt auch die Motorradwerkstatt.

Dann kostet ne Inspektion jetzt 700€ statt vorher 500€.

Richtig geil!