Probefahrt- wer hat noch eine?

die haben wohl noch einige (viele?) XSR 900 "rumliegen" und müssen die noch wegbekommen

Zitat von anstro

Deine Aussage ist viel zu pauschal.

Ich musste nix einstellen.

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Klar sind solche Aussagen etwas pauschal aber wenn du nicht gerade 135/140 kg oder mehr wiegst, hast du bei der XSR900 in der Werkseinstellung am Federbein sehr wahrscheinlich etwas zu wenig Negativfederweg, sodass das Federbein nicht optimal arbeiten kann. Bei Landstraßenmotorrädern wird als grober Richtwert ein Negativfederweg von bis zu 1/3 des Gesamtfederwegs empfohlen. Bei dem Federbein der XSR900 mit 130 mm Gesamtfederweg wäre das ein Negativfederweg von bis zu 43,3 mm. An den Wert werden aber die allermeisten sehr wahrscheinlich gar nicht herankommen. Ich mit meinen 110/115 kg habe z.B. mit der Federbasis auf Stufe 4, also der Werkseinstellung, einen Negativfederweg von lediglich 31,5 mm gehabt und auf der untersten Stufe 1 dann etwa 37 mm. Die 5,5 mm mehr Negativfederweg hört sich vielleicht nicht viel an aber gerade auf etwas schlechteren Straßen ist das Hinterrad spürbar weniger holprig und es liegt auch bei kleineren Unebenheiten einfach satter auf der Straße. Natürlich kann man auch mit weniger Negativfederweg rumfahren und wenn du damit zufrieden bist, warum nicht. Trotzdem kann man hier glaube ich schon pauschal sagen, dass das Federbein der XSR900 bei den allermeisten Fahrern besser funktionieren wird, wenn die Federbasis am Federbein auf einer der untersten Stufen steht und nicht auf der Werkseinstellung bleibt.

Zitat von New-Wave

die haben wohl noch einige (viele?) XSR 900 "rumliegen" und müssen die noch wegbekommen

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Das glaube ich eher nicht, der Titel lautet ja nicht umsonst "Wer hat noch eine?" Die Nachfrage nach neuen XSRs übersteigt z.Zt. wahrscheinlich deutlich das Angebot. Bei dem von mir verlinkten Shop waren gestern noch alle Farben verfügbar, heute nur noch "Garage Metal".

Ist ja oft so, dass ein bestimmtes Modell eher ein Nischendasein führt und zum Ende der Modellreihe ein Run darauf losbricht.

Wünschernswert wenn Doninic noch eine bekommt.

Zitat von XS62

Wünschernswert wenn Doninic noch eine bekommt.

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.....das wünsche ich ihm auch

Auf mobile.de sind derzeit 27 neue (teilweise mit Tageszulassung) XSR900 im Angebot.

Das sollte sich was passendes finden lassen.

Zum Thema "Fahrwerk" gibt es ja hier im Forum schon einiges zu lesen. Die meisten sind zufrieden und ändern noch nichtmal das Seriensetup, andere finden das Fahrwerk unfahrbahr und investieren viel Geld in neue Federelemente.

Das gibt es aber auch in fast jedem Forum zu fast jedem Motorrad zu lesen.

Ich bin der Meinung dass man das Fahrwerk schon soweit individuell einstellen sollte soweit es möglich ist und das ist dann auch nicht schlecht für ein Serienfahrwerk.

Von den ca 20 Motorrädern, die ich bisher in meiner Motorradkarriere besessen habe hatte nur eins ein besseres Serienfahrwerk als die XSR.

Diesen Aspekt würde ich jetzt nicht zu hoch bewerten, das Gesamtpaket XSR finde ich schon stimmig, selten hab ich mit einem Motorrad von der Stange so viel Spaß gehabt.

Es gibt ja auch unterschiedliche Meinungen über Langstreckentauglichkeit, Leistungsentfaltung, Reifenwahl, usw, usw.....

Sucht man lange genug findet wohl jeder ein Haar in der Suppe. Mir schmeckt die XSR-Suppe hervorragend!

Enjoy your ride!

Zitat von kawu

Auf mobile.de sind derzeit 27 neue (teilweise mit Tageszulassung) XSR900 im Angebot.

Das sollte sich was passendes finden lassen.

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Zitat von Gnotz

Ach du sch..... Wollte doch eine Dynamic White 😯

Ich muss mich ranhalten!

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Ja, wenn es in ganz Deutschland noch 27 gibt hilft wohl nur schnell entscheiden....

Da werden doch keine XSR mehr drauf gewesen sein. Die jetzt bei den Händler stehen, sind alle von 2020 und 2021er Modell gibt es meinen Verständnis nach nicht, weil Euro5. Würde mir also stark wundern, wenn da noch XSR in den Containern wären.