Bild des Tages...

Zitat von Rottimann

Da es während der Fahrt aufgetreten ist, glaube ich nicht, dass die eigentliche Ursache die Batterie ist. Das die Batterie leer ist steht für mich eigentlich zu 99,9% fest. Da es während der Fahrt geschehen ist, denke ich an Lichtmaschine, Lichtmaschinenregler. Irgendwas in der Richtung, was verhindert, dass die Batterie während der Fahrt geladen wird. Ich denke mal, das könnte sogar der ADAC vor Ort feststellen. Was passiert eigentlich, wenn der Ladestrom zu hoch ist? Geht die Batterie nur kaputt, oder kocht sie über und geht dann kaputt?

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Darauf tippe ich auch

Wenn der Ladestrom zu hoch ist, dann gast eine Nassbatterie einfach aus oder suppt, die ganzen geschlossenen Batterien zeigen eigentlich keine Erscheinungen, wenn sie kaputt gehen. Die platzen und suppen normalerweise nicht, aber man soll ja nie nie sagen.

Die Batterie kann auch wegen Überspannung während der Fahrt kaputt gehen. Ein defekter Regler kann in beide Richtungen rumspinnen.

Wie gesagt: Ein Voltmeter für ein paar Euro schafft dauerhaft Klarheit

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_{(...wollte nur das Kennzeichen retuschieren und schwupps, musste ich es so lassen 😄)}

Heute ne Runde mit der besseren Hälfte gedreht IMG-20260426-WA0009.jpg

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