10-15 kw

thedirtyp hat den afaik verbaut. bei mir liegt er auch noch in der garage herum. hab eigentlich vor den einzubauen und anschließend das bike samt zubehörauspuff dann neu abstimmen zu lassen.

Zitat von puchfahrer

10-15 kw

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Das halte ich für ein Gerücht.

Ja hab den seit 20.000km verbaut, Leistung ändert sich nicht aber der Klang ist etwas besser. Schraubt man noch den Kupplungsdeckel ab bzw ersetzt ihn durch nen GPRacing wird der Klang nochmal besser 😂😂😂 Ein bisschen Spaß muss sein…

Ich habe mal vor 1-2 Jahren ein Video gesehen, indem ein Motorrad-Ingenieur technisch sehr gut erklärt hat, warum ein Sportluftfilter nicht wirklich mehr Leistung bringt. Leider habe ich mir nicht gemerkt warum und ich finde das Video auch nicht mehr, aber ich meine es hatte irgendetwas mit dem Luftdurchsatz bezogen auf die Filterleistung zu tun und dass hier die serienmäßig verbauten Papierfilter bereits sehr gut funktionieren. Der Vorteil von Sportluftfiltern gegenüber den Papierfiltern ist wohl der, dass sich die Filter irgendwann zusetzen und ein Papierfilter dann ausgetauscht werden muss (bei unserer XSR900 offiziell nach 40.000 km) und ein Sportluftfilter i.d.R. einfach nur gereinigt wird und weiterverwendet werden kann. Was speziell für Rennstreckenfahrer interessant ist, die vielleicht nicht erst nach 40.000 km den Filter tauschen, sondern bereits nach wenigen tausend km.

Zitat von MSFett

Das halte ich für ein Gerücht.

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Nein, das meint der Puchfahrer bestimmt ganz, ganz, ganz ernst

hole diesen Beitrag mal eben aus der Versenkung.

Hat jemand die passende k&n Teilenummer für den Filter?

Passen soll er bei der xsr 900 rn80 bj 2022

Irgendwie bin ich zu doof den zu finden

Danke

Nur zur Berichtigung, falls mal jemand über diesen Beitrag stolpert und sich die k&n Nummer holt:

Diese Nummer ist NICHT passend für die xsr900 rn80 ab bj 22

Hier muss der gleiche Filter rein, wie aus der mt09/sp 21- bspw "Sprint filter SM212S"